雷克萨斯花费多年时间打造了原版LFA，这款搭载V10发动机的超级跑车于2010年亮相，证明了品牌能够制造纯粹为驾驶乐趣而生的车型。全球仅限量生产500台，每一辆都在专门工厂经过数月手工组装。凭借与雅马哈联合开发的高转速引擎（最高转速达9000转/分钟）和精心设计的碳纤维车身，LFA赢得了传奇地位。如今，雷克萨斯重新启用LFA名称，但这一次，彻底摒弃了内燃机，转向纯电动驱动。 传承赛车基因 全新LF

丰田发布了Urban Cruiser EV，这款紧凑型电动SUV主打实用性，面向追求经济实惠的消费者，体现了丰田在电动汽车领域的进一步布局。

Oldsmobile Cutlass SX外表低调，内藏455大排量V8发动机，兼具豪华舒适与强劲性能，是肌肉车时代的罕见典范。

拥有近百年历史的Airstream，是全球最受喜爱的旅行拖车制造商之一，其独特的外观即使在半英里外的高速公路上也能轻易辨认。本周，这家美国露营车制造商与两家始创于19世纪的机构合作，推出了全新特别版车型。 这款名为Airstream Stetson + 6666特别版的27英尺旅行拖车，仿佛直接从经典西部电影片场搬来。它是Airstream、传奇帽子制造商Stetson以及德克萨斯Four Six

对于跑车爱好者来说，性能与价格的平衡至关重要。本文推荐五款兼具动力与实惠的跑车，助你以合理预算享受驾驶乐趣。

豪华车税看似对有品味者的惩罚，实则是政府针对高端消费征收的专项税收手段。

经典肌肉车以其强劲动力和标志性设计，定义了一个时代，并持续吸引全球汽车爱好者的关注。

随着新车价格飙升和性能车门槛提高，曾经属于中产阶级的“平价性能车”时代似乎正在远去。本文探讨了这一现象背后的市场变化、技术进步及其对汽车爱好者文化的影响。

五十年过去了，自1975年巴黎车展上Giugiaro设计的棱角分明的Lotus Esprit S1首次亮相以来，这款经典车型依然吸引众多目光。然而，除了其独特的楔形车身，Esprit S1背后还有着复杂的故事——散热不足、动力有限以及可靠性存疑。如今，英国新兴改装厂商Encor正致力于解决这些问题，同时保持原车的纯粹设计。 Encor基于一辆Esprit V8底盘打造了Series 1车型，采用现

保时捷的Sonderwunsch（特别定制）项目自上世纪70年代末开始，将客户的梦想变为现实，而这次斯图加特最新打造的911 Carrera T“Formosa”无疑是其中的杰作之一。这款车型以16世纪葡萄牙水手对台湾的旧称“Formosa”（意为“美丽之岛”）命名，基于Carrera T的纯粹主义基础，外观和内饰细节巧妙地捕捉了台湾壮丽的地理风貌。 从陆地到海洋 车身采用定制的“Paint to

福特正在逐步停产旗下重要的紧凑型SUV Escape， 经销商担心忠实客户将转向竞争品牌， 反映出品牌转型与市场需求之间的矛盾。

Genesis品牌迎来了十周年庆典，为此他们推出了一个全新的车型——一款全尺寸豪华旅行车。几周前在勒卡斯特莱特发布的G90 Wingback概念车，与量产的GV60 Magma一同亮相，基于旗舰轿车平台打造，重新定义了性能旅行车的概念，这也是奔驰S级和宝马7系未曾涉足的领域。本周，我们终于获得了这款车的官方图片，展示了其深岩浆绿的独特配色。 旅行车为何比SUV更合适 首席创意官Luc Doncke