二十年前，在2005年的EICMA展会上，Pierre Terblanche设计的Hypermotard概念车荣获“最佳展车”，开启了杜卡迪最叛逆的车型系列之一。如今，二十年后，这家意大利品牌罕见地放弃了其标志性技术。2026款Hypermotard V2首次舍弃了Desmodromic气门，换装传统弹簧气门并采用可变进气气门正时，带来更锐利、更轻盈且更强劲的骑行体验。 告别Desmo气门 对于杜

如果几年前有人问我们，哪家拥有悠久历史的摩托车制造商会成为下一个进军越野赛的品牌，杜卡迪绝不会出现在我们的猜测名单中。作为以流线型红色高性能公路摩托闻名的意大利传奇品牌，杜卡迪给人的印象更像是赛道上的猛兽，而非泥地上的征服者，就像法拉利推出皮卡一样难以想象。然而，今天我们正目睹着过去十年越野摩托领域最重要的革新之一——杜卡迪Desmo450 MX量产版的诞生。 这不仅仅是杜卡迪试水越野领域，而是他