最初作为战后农业多功能车辆开发的奔驰Unimog，早已成为越野和探险爱好者心中的传奇。自20世纪40年代问世后不久，用户便开始尝试将Unimog改装成休闲越野车，实质上将这款万能车辆转变为房车。 大约15年前，这种改装从小众爱好逐渐商业化，定制品牌开始推出自家版本。不久之后，奔驰官方也加入了这一行列，与Hellgeth合作推出基于Unimog的探险房车——TenereX。自TenereX亮相以来，

奔驰Unimog已经有近八十年的历史，众所周知，这款车型从诞生之初就不是为了舒适而设计。它起源于战后德国，名为“Universal-Motor-Gerät”，意为通用动力机械，最初的设计目的是用于耕地、运输和驱动农具，同时还能合法上路。它既像一台拖拉机，又像一辆卡车。为了庆祝Unimog平台80周年，奔驰特别卡车部门推出了一款豪华版Unimog，令人惊艳。 从农用工具到高端越野车 Unimog诞生

自1948年首次亮相以来，Unimog凭借其坚固耐用、多功能和可靠性，成为了全球越野车中的传奇。其名称源自德语“Universal-Motor-Gerät”，意为“通用机动装置”，这一称呼恰如其分地体现了它的多用途特性。如今，中国品牌Armadillo将Unimog改装成了名为Crawler S的全球探险级露营车，打造出一款真正适合各种地形的豪华移动公寓。 尺寸规格 作为一辆移动公寓，Crawle