法拉利涉足海洋竞速并非毫无先例。多年来，约翰·埃尔坎（John Elkann）一直与意大利帆船传奇乔瓦尼·索尔迪尼（Giovanni Soldini）一同横渡大西洋，而自1953年Arno XI水上飞机在伊塞奥湖创下世界纪录以来，法拉利便与水上运动结下不解之缘。 然而，当马拉内罗宣布其下一项耐力项目将在海上展开时，大家关注的焦点并非法拉利是否具备实力，而是这艘船究竟会呈现怎样的面貌。我们终于在米兰

法拉利进军海洋竞赛领域，虽然乍看令人惊讶，但其实并不意外。作为意大利著名品牌，法拉利一直致力于突破极限，无论是在勒芒赛道上，还是如今的全球海洋。借助Hypersail项目，法拉利将数十年的汽车技术经验注入这艘可能是史上技术最先进的帆船。这艘100英尺长的单体帆船大量借鉴了法拉利超级跑车的设计理念，旨在重新定义可再生能源驱动的海洋竞速可能性。 竞速基因与船舶设计的融合 Hypersail项目的核心人