当32岁的西班牙车手马克·马尔克斯在刚刚过去的赛季夺得了他的第七个MotoGP冠军——这是他六年来的首个冠军，也是他加盟杜卡迪后的首个顶级赛事冠军——他不仅成为了该项赛事历史上年龄最大的顶级组别冠军，同时也证明了从本田转投博尔戈·潘加莱工厂是他职业生涯急需的重启。 杜卡迪从不放过任何庆祝赛车辉煌的机会，现推出限量版Panigale V4 Márquez复制车型，完美还原了这位车手的冠军赛车。 Pa

二十年前，在2005年的EICMA展会上，Pierre Terblanche设计的Hypermotard概念车荣获“最佳展车”，开启了杜卡迪最叛逆的车型系列之一。如今，二十年后，这家意大利品牌罕见地放弃了其标志性技术。2026款Hypermotard V2首次舍弃了Desmodromic气门，换装传统弹簧气门并采用可变进气气门正时，带来更锐利、更轻盈且更强劲的骑行体验。 告别Desmo气门 对于杜