Rough Crafts是全球最受尊敬的定制摩托车工作室之一，由Winston Yeh领导。该工作室以工厂级的装配工艺和无所不用其极的高端零部件及碳纤维材料著称。Winston的作品涵盖了从Enfield、Harley到Hypermotard等多种车型，展现了极高的多样性和专业水准。

他们最新的作品是YenereZ 700 FT，一辆由雅马哈Ténéré 700探险车改装而成的平地赛摩托，典型的Rough Crafts风格，外观极具视觉冲击力。

计划的起源

这个项目的灵感并非一开始就明确，而是一次偶然的发现。Winston在社交媒体上看到Estenson Racing打造的YZ450F平地赛摩托照片，激发了他的兴趣。他表示：“平地赛摩托一直是我最喜欢的定制风格之一。灵巧的窄车架、直立的骑姿和宽大的平把，非常适合台北的城市街道。”

发现合适的底盘

起初，Winston考虑使用传统的越野或双运动车型作为改装底盘。一次与Faber Studio合作时，他注意到Faber的个人Ténéré 700正在维修，发现其车架几何结构与雅马哈YZ450F越野车极为相似。经过Photoshop合成验证，两者足够相似，能够将探险车改造成平地赛摩托。

“我向雅马哈台湾提出了这个改装计划，凭借那张快速制作的Photoshop图片，他们被说服了，提供了一辆Ténéré 700支持项目实现。”Winston说道。

重新构架

与Faber Studio合作，将2021款Ténéré 700拆解至滚动底盘，拆除钢制副车架，换装雅马哈旗舰450越野车的轻量铝制副车架。电路也被精简至最基本的部分。

动力心脏

这辆平地赛摩托搭载雅马哈经典的689cc液冷CP2并列双缸发动机，输出约72马力和50英尺磅扭矩。发动机配备DNA过滤系统和Rough Crafts与JZO Crafts合作打造的全2进2排气系统，排气管高置于右侧，符合传统越野车布局。

底盘与悬挂

悬挂系统采用顶级Öhlins配置：RXF48S平地赛调校前叉，配合FAOR超级摩托三夹头，后悬挂为YA818带降低连杆的减震器。制动系统使用六活塞Beringer超级摩托卡钳，搭配320毫米前盘和267毫米后盘，均有Rough Crafts定制加工。整车装配19英寸Roland Sands Design Traction Flat Track轮圈，配备邓禄普K180轮胎，后轮还装有定制刹车盘。

450 MX风格的700 ADV

经过底盘改装和副车架替换，Winston和Faber为这辆探险车装上了YZF450F的UFO塑料件，采用MTR Wrapping设计的多层次黑灰色图案。座椅也改装自YZ450F。JZO Crafts定制了1.8加仑全铝油箱，兼作塑料件的安装支架。

细节装饰

其他配件包括KOSO大灯、Rough Crafts与KOSO合作的ION 3合1尾灯、KOSO GPS速度表套件、ZETA脚踏、Rough Crafts油箱盖、Renthal平地赛把手配Beringer控制器，以及Domino手把和油门壳。

我们为何喜爱它

或许有些偏爱，但Rough Crafts打造的每一辆车都极具水准，这辆平地赛摩托也不例外。首先，它的外观极为出色。其次，选用非传统底盘让它更具独特魅力。通过装配YZ塑料件和降低车身，彻底将探险车转变为一辆不仅外观像平地赛摩托，性能也同样出色的作品。在我们见过的快速左转项目中，这辆车无疑名列前茅。

规格表

• 车型类别：平地赛摩托
• 项目名称：YenereZ 700 FT
• 制造商：Rough Crafts
• 底盘来源：2021款雅马哈Ténéré 700
• 车架结构：双摇篮钢管车架
• 发动机：689cc液冷并列双缸
• 马力：72.4HP
• 扭矩：50英尺磅
• 轴距：62.8英寸
• 产量：独一无二

价格与供应

这辆基于Ténéré 700打造的“YenereZ 700 FT”是独一无二的定制作品，已被预订。工作室目前接受未来定制订单。

总结

Winston Yeh通过将Ténéré 700探险车改装成独一无二的平地赛赛车，进一步丰富了他的定制摩托车作品集。此次突破舒适区的尝试，依然保持了他顶尖的设计能力、制造质量和整体执行力，使他成为全球最知名的定制摩托车制造者之一。