Supertramp自2017年起在科罗拉多州戈尔登开始制造卡车露营车。如果你从一开始就关注他们，就会知道他们取得了多大的进步。Keith和Kelsey Panich夫妇最初在自家车库创业，随后转向真空注入复合材料制造工艺，这一创新成为他们的标志性技术。2021年，他们在Overland Expo Mountain West展会上推出了旗舰款Flagship LT，之后不断推出Megatron和HT车型。如今，戈尔登团队发布了Paragon，这是一款集卡车与露营车于一体的组合车型，融合了旗舰级设计的精华，同时将入门门槛大幅降低。
坚实的基础
Supertramp的露营车采用整体集成设计——生活舱直接安装在底盘上，而非简单放置于卡车货箱内，这种设计使得车辆结构更坚固、防水性能更佳且耐用性更强。Paragon基于福特F-350长货箱车型，提供单排、加长及双排驾驶室版本。动力方面搭载7.3升Godzilla V8发动机，配备四驱系统、10速TorqShift变速箱、后桥锁止差速器，轮毂为18英寸Method轮毂，搭配35英寸Toyo AT3全地形轮胎，并标配福特原厂露营车套件。
不仅如此，Supertramp与知名越野悬挂品牌Carli合作，为Paragon量身打造专属悬挂系统。该系统采用定制阀门减震器和Alcan钢板弹簧，针对露营车重量及实际使用场景进行调校。Carli的理念是“足够强悍应对巴哈沙漠，调校适合日常使用”，这与Supertramp打造既适合高速公路又能胜任野外越野的目标高度契合。
车体结构
Supertramp的核心技术是整体复合材料一体成型结构，Paragon同样采用这一设计。车体结构中不含木材，也没有容易积水渗透的装饰条，角落处无接缝拼接。这种一体化制造工艺自他们在戈尔登工作室掌握真空注入技术以来，一直是其产品的基石，带来了显著的结构强度、轻量化和防水性能优势。
内部空间
Paragon拥有7英尺高的站立空间，前部配备带观星天窗的特大号床，后部餐区可三种方式转换——经典的U型、L型沙发或完全展开成床。湿浴室设施齐全，厨房配备感应炉灶和130升Isotherm冰箱/冷冻柜。水箱容量为40加仑清水和10加仑灰水。
设计中显然非常重视自然采光，车内装有全景双层Arctic Tern窗户，具备三档倾斜功能，配合防虫网和隐私遮帘，通风效果极佳。驾驶室与露营舱之间设有全通道连接，极大提升了空间的便利性。
装备仓与离网配置
Paragon的内部装备仓是其亮点之一，空间充裕，可容纳两辆全尺寸XL 29英寸山地自行车，且通过两侧侧门便捷进出，同时后部拖车接收器保持开放状态。
离网电力系统配置丰富，标配660瓦Victron太阳能板、270安时Battle Born锂电池（可扩展至1080安时）、3000瓦逆变器、50安直流-直流充电器（可扩展至100安）及100安Victron岸电充电器。还可选配太阳能毯接口，满足额外电力需求。
规格一览
- 车型：2026 Supertramp Paragon
- 底盘：福特F-350长货箱（单排、加长或双排驾驶室）
- 发动机：7.3L Godzilla V8，四驱
- 悬挂：Carli定制阀门减震器 + Alcan钢板弹簧
- 结构：整体复合材料，无木材
- 睡眠：特大号床 + 可转换后部餐区
- 电力：270Ah–1080Ah Battle Born锂电，660W Victron太阳能，3000W逆变器
- 水箱：40加仑清水 / 10加仑灰水
- 装备仓：内部，容纳两辆XL 29英寸山地车
- 价格：首发价189,000美元（含卡车与露营车）
- 发售时间：现已接受预订，2026年5月15-17日Overland Expo首次亮相
价格与发售
2026款Supertramp Paragon起价为189,000美元（含卡车与露营车），相比495,795美元的Megatron大幅降低。现已在Supertramp官网开放预订。若想亲自体验，可于2026年5月15日至17日在亚利桑那州弗拉格斯塔夫举行的Overland Expo展会上见到实车。
总结
Supertramp全新Paragon是一款基于福特F-350底盘的集成卡车露营车，拥有房车级舒适性——特大号床、全功能湿浴室、内部自行车仓及强大的离网电力系统，起价仅为189,000美元。它是Supertramp迄今最亲民的集成车型，首次公开亮相将在今年五月的Overland Expo展会。
