2027款法拉利Amalfi:631马力强劲动力与经典红色启动按钮回归
当像法拉利这样自豪的品牌承认曾经犯过错误并加以改正时,值得我们关注。2027款法拉利Amalfi仅用五年时间便取代了Roma,虽然它依旧保持了前中置V8发动机、2+2座椅布局和意式生活风格的基本设计,但法拉利针对前代车型的几乎所有用户反馈进行了系统性改进。最引人注目的是,方向盘上的实体按键回归,其中包括那个让每辆法拉利都独具魅力的经典红色发动机启动按钮。 按键革命 最大亮点是法拉利终于听取了用户对
当像法拉利这样自豪的品牌承认曾经犯过错误并加以改正时,值得我们关注。2027款法拉利Amalfi仅用五年时间便取代了Roma,虽然它依旧保持了前中置V8发动机、2+2座椅布局和意式生活风格的基本设计,但法拉利针对前代车型的几乎所有用户反馈进行了系统性改进。最引人注目的是,方向盘上的实体按键回归,其中包括那个让每辆法拉利都独具魅力的经典红色发动机启动按钮。 按键革命 最大亮点是法拉利终于听取了用户对