在90年代，戴姆勒曾尝试将迈巴赫打造为独立品牌，与劳斯莱斯和宾利竞争，但未能取得理想成效。回顾过去，将迈巴赫品牌重新融入S级车型，作为超豪华配置的顶级版本，反而成为了极为成功的策略。十多年前的这一调整，证明了其正确性，如今梅赛德斯-迈巴赫S级悄然超越传统竞争对手，依旧满足买家对后排豪华体验和定制奢华的需求。 2027款车型是迄今为止对这一理念最全面的升级，迈巴赫品牌历经105年依然能够带来震撼体验

梅赛德斯-奔驰为纪念卡尔·奔驰发明汽车140周年，对S级车型进行了全面革新。自1972年W116系列问世以来，S级一直引领着汽车安全和技术的发展，从吸能车身结构到防抱死制动系统（ABS）均首创于此。此次2027款S级超过2700个零部件进行了重新设计，堪称S级历史上最彻底的中期改款。 星光璀璨的前脸设计 新车最显著的变化集中在前脸，梅赛德斯大胆强化了三叉星标志。进气格栅面积扩大20%，首次配备了点