丰田发动机以卓越的可靠性闻名，同时也具备强劲的性能表现。通过创新工程设计，丰田成功实现了可靠性与性能的完美结合，树立了行业标杆。

丰田1UZ-FE V8发动机虽不如其他热门机型知名，却凭借卓越的可靠性和性能，成为丰田豪华车阵容中的重要基石。

丰田1UZ-FE V8发动机虽不如其他热门机型知名，却凭借卓越的可靠性和性能，成为丰田豪华车系的重要基石。

自1950年代丰田首次在J系列底盘上使用汽油动力的“FJ”标识以来，尤其是标志性的FJ40在60至70年代成为全球紧凑型越野车耐用性的典范，这一徽章逐渐成为一种文化象征。 2006年，丰田以复古风格的FJ Cruiser重新推出该系列，历经16年生产后于2022年停产。丰田承诺将推出全新车型。去年，这一承诺得以证实——全新Land Cruiser FJ现已在泰国亮相，基于IMV梯形车架平台，并推出

丰田150系列陆地巡洋舰普拉多于2023年停产，但丰田并未让这款经典车型就此淡出历史舞台。通过其专门为二手车注入新生命的定制部门Corde by，丰田联手户外品牌The North Face及生物科技公司Spiber，推出了Newscape改装套件。这是一款工厂支持的全面升级方案，为备受喜爱的J150普拉多赋予了全新的户外风格和前瞻性的材料创新。 传承经典 150系列普拉多历经15年生产，成为全球

丰田发布了Urban Cruiser EV，这款紧凑型电动SUV主打实用性，面向追求经济实惠的消费者，体现了丰田在电动汽车领域的进一步布局。

丰田重返澳大利亚顶级房车赛，推出搭载V8发动机的GR Supra，更多是为了展示品牌形象和技术实力，而非直接促进销售。

丰田最近在Land Cruiser系列上动作频频，如今这家历史悠久的汽车制造商带回了其最具标志性的车型之一——FJ。FJ最早出现在20世纪50年代，以传奇的FJ40闻名，成为坚固可靠的代名词。此后该车型停产多年，直到2006年丰田推出复古风格的FJ Cruiser。该车型一直生产到2022年，令众多车迷念念不忘。如今，丰田以全新Land Cruiser FJ回应了市场呼声，这是一款紧凑型全地形SU

丰田即将在SEMA展会上亮相一款低调却极具吸引力的车型——Turbo Trail Cruiser。这款车以1985年的FJ60陆地巡洋舰为基础，后者被认为是将丰田越野经典转变为适合家庭使用SUV的关键车型。此次改装将现款坦途皮卡的涡轮增压发动机植入其中，打造出一台既尊重原版设计又极具驾驶乐趣的现代复古越野车。 经典升级，焕然一新 FJ60车型自1980年至1987年生产，是陆地巡洋舰历史上的重要转

三十年来，丰田Tacoma作为一款中型皮卡，不仅仅是交通工具，更成为了一种生活方式。自1995年取代丰田“Pickup”名称以来，Tacoma凭借其可靠性和越野能力，赢得了越野爱好者、周末探险者以及所有欣赏这罕见组合的用户的青睐。 为了2025年SEMA展，丰田赛车开发部（TRD）打造了一款专为越野探险设计的车型，同时将整套动力系统换装为源自Mirai轿车的氢燃料电池技术。 氢能越野新体验 H2-

十年后，丰田关闭了以年轻消费者为目标的Scion品牌——这个品牌曾带来方正的xB、运动型的tC以及备受喜爱的FR-S车型——如今，Scion以一种出人意料的方式重现。丰田这次没有推出另一款面向首次购车者的经济型紧凑车，而是将Scion徽标赋予了一款混合动力越野侧边座概念车，这在2003年至2016年间的品牌运营中是难以想象的。这款车或许预示着丰田正式进军动力运动领域。 超越常规的工程设计 这款Sc

因倒车摄像头图像可能冻结或消失，丰田、雷克萨斯和斯巴鲁在美国召回超过一百万辆汽车，涉及关键安全系统的软件缺陷。