宾利推出史上最强劲的Continental GT S,搭载双涡轮混合动力系统

宾利Continental GT在过去23年里一直是现代豪华旅行车的代表。如今,宾利彻底放弃了传奇的W12发动机,转而采用混合动力技术,打造出宾利史上最强劲的S系列Continental GT。新款车型灵感源自限量版Supersports,旨在填补标准GT与赛道导向的Speed版本之间的性能空白。

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实力派混合动力系统

GT S搭载宾利高性能混合动力系统,核心是一台4.0升双涡轮增压V8发动机,配合电动机,综合输出功率达到671马力,峰值扭矩686磅英尺。相比上一代S车型,动力提升了128马力,且在各项性能指标上均超越已停产的W12 Speed版本。0-60英里加速仅需3.3秒,最高时速可达190英里。配备25.9千瓦时电池,纯电续航里程最高可达50英里。运动排气系统强化了V8发动机的轰鸣声,满足那些怀念W12声音的车迷。

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Speed版底盘,S版价格定位

GT S的亮点还在于其采用了Speed和Mulliner车型的硬件配置。宾利性能主动底盘系统包括主动全轮驱动、前后及左右扭矩矢量控制、双阀门减震器、48伏动态防侧倾系统,首次在GT S车型上配备了电子限滑差速器和全轮转向。动态模式允许控制后轴滑移,电子稳定控制系统可完全关闭。这是宾利迄今为止最注重驾驶体验的全轮驱动系统,旨在让Continental GT更具运动感,而非单纯的豪华巡航车。

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黑曜石风格设计

宾利的Blackline黑曜石套件赋予GT S凶悍的外观,包括亮黑色格栅、黑色翼形徽标和字母标识、Beluga黑色后视镜盖、侧裙延伸件及后扩散器。深色调的Precision Design LED大灯(仅与Speed版共享)和尾灯与黑色尾管装饰相得益彰。标配22英寸十辐银色轮毂,用户可选双色或全亮黑版本。

内饰方面,GT S采用独特的双色内饰搭配和带褶皱设计的座椅,方向盘、换挡杆、座椅及门板均覆盖触感极佳的Dinamica技术面料。标配钢琴黑饰板,碳纤维和深色镀铬装饰可选。

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主要参数

  • 车型:2026款宾利Continental GT S / GTC S
  • 动力系统:4.0升双涡轮V8 + 电动机(高性能混合动力)
  • 最大功率:671马力
  • 峰值扭矩:686磅英尺
  • 0-60英里加速:3.3秒
  • 最高时速:190英里/小时
  • 纯电续航:最高50英里
  • 电池容量:25.9千瓦时
  • 变速箱:8速自动
  • 驱动形式:主动全轮驱动,带扭矩矢量控制、电子限滑差速器及全轮转向

价格与上市时间

宾利尚未公布官方售价,预计GT S的价格将介于Azure和Speed车型之间,轿跑版约27.5万美元,敞篷版约30万美元。现已通过宾利经销商网络接受预订。

总结

2026款宾利Continental GT S以混合动力V8取代了传奇的W12发动机,输出671马力,搭载Speed版的高性能底盘系统,包括扭矩矢量和全轮转向,定位为中高端车型,兼顾驾驶乐趣与合理价格,同时提供最长50英里的纯电续航,展现了宾利对未来豪华性能车的全新诠释。

2026 Bentley Continental GT S Hybrid 0 Hero

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