福特最近在Mustang车型线上动作频频，Dark Horse系列的表现尤为抢眼，自Boss 302时代以来最为强势。第七代S650平台于2023年推出了标准版Dark Horse，这款自然吸气的500马力猛兽迅速成为六位数以下赛道准备级肌肉车的标杆。随后，福特推出了售价33万美元、直接借鉴GT3赛车技术的GTD车型。为了填补这两款车型之间的巨大空白，福特最新发布了Dark Horse SC。
GT500的传奇再现
“SC”代表超级增压，这款车搭载了与2020-2022年Shelby GT500相同的Predator 5.2升V8发动机。虽然福特尚未公布具体马力数据，但凭借相同的Eaton TVS R2650超级增压器、七速双离合Tremec变速箱以及碳纤维传动轴和升级的半轴，预计动力输出将介于GT500的760马力与GTD的815马力之间。
赛道基因硬件
为了验证Dark Horse SC的性能，福特赛车团队带它前往塞布林和弗吉尼亚国际赛道，与GTD和GT3赛车一同测试。这种与赛车团队的紧密合作体现在新一代MagneRide减震器、用锻造铝制悬挂连杆替代钢制部件以及轻量化镁合金支柱加强杆上。顶级Track Pack套件更进一步，配备了来自GTD的碳陶瓷Brembo刹车、11.5英寸碳纤维轮圈以及米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎。通过这些改进，福特宣称整车减重达150磅。
空气动力学方面同样经过精心设计。巨大的引擎盖通风口在拆除雨水槽后，产生的下压力是标准版Dark Horse的2.5倍。配备Track Pack时，车辆拥有鸭尾式后备箱盖和可调节碳纤维尾翼，二者在180英里/小时时可产生620磅的后部下压力，这也是GTD团队为超级跑车采用的设计方案。
内饰方面，Dark Horse SC继承了部分GTD的设计元素，特别是带有12点标记和平底设计的真皮方向盘，集成了性能控制按钮，车内还采用了碳纤维和Alcantara材质点缀。Track Pack套件则提供可选的Recaro运动座椅，并且完全取消了后排座椅，改为安装赛道装备储物架。
规格一览
- 车型：2026款福特Mustang Dark Horse SC
- 发动机：5.2升超级增压V8（“Predator”）
- 变速箱：Tremec七速双离合
- 动力：待公布（预计700-800马力）
- 刹车：前六活塞/后四活塞Brembo（碳陶瓷可选）
- 轮胎：Pirelli P Zero R（Track Pack配备米其林Pilot Sport Cup 2 R）
- 减重：150磅（Track Pack）
- 下压力：180英里/小时时620磅（Track Pack）
价格与上市时间
订单将于今年春季开启，交付预计从2026年夏季开始。福特尚未公布具体售价，但鉴于标准版Dark Horse Premium售价为69,075美元，GTD高达33万美元，预计Dark Horse SC加上Track Pack及其他选装配置后，价格将接近十万美元。
总结
福特全新发布的Dark Horse SC，实质上是一辆Shelby GT500的赛道版，搭载同款5.2升超级增压Predator V8发动机和双离合变速箱，定位介于标准Dark Horse与33万美元的GTD之间。订单将于春季开放，夏季开始交付，虽然官方尚未透露具体马力和价格，但预计动力超过700马力，价格接近十万美元，配备Track Pack后更具赛道竞争力。
