通常能够攀爬火山边缘的巴士，很少会被用作豪华住宿，但全新的Praetorian Liberra或许颠覆了我们对越野舒适性的认知。

标准版Torsus Praetorian多年来一直在战区运送矿工，也曾载着救援队攀登埃特纳火山，凭借其坚韧性能赢得了“全球最强越野巴士”的美誉。如今，德国经销商All4Bus与房车专家Dämmler合作，将这辆工业级“野兽”巴士改装成适合家庭露营的豪华房车。

从捷克4×4到德国精工

故事始于捷克公司Torsus，2017年成立时便立志打造一款能应对任何极端环境的巴士。不仅是崎岖道路或泥泞小径，更是那些地图上几乎不存在的无人区，那里若装备不当，生命安全将受到威胁。

最初的Praetorian并非为周末探险者设计，而是服务于采矿、灾难救援和军事运输等领域。它基于MAN TGM 4×4底盘，拥有35个座位，专为那些在谷歌地图上“消失”的区域作业的行业打造。

然而，打造出如此坚固的车辆后，迟早有人会想到将其改造成房车。Torsus多年来一直收到类似请求，经历了疫情带来的多次延迟后，Dämmler终于将这一设想变为现实。

工程与探险的完美结合

幸运的是，Liberra仅对Praetorian的内饰进行了改造，动力系统保持强劲。搭载的MAN六缸柴油发动机依旧输出290马力和高达848磅英尺的扭矩，通过12速自动变速箱驱动四轮。三把差速锁、14英寸离地间隙以及近2英尺的涉水深度保持不变。

Dämmler注入了多重豪华元素，使其在探险房车领域独树一帜。不同于传统的“卡车加箱体”设计，Liberra更像是一辆真正的豪华长途巴士，同时具备无与伦比的越野能力。

精妙的内饰设计

车内厨房采用分区设计，炉灶和烤箱位于乘客座椅后方，水槽则靠近侧门，形成“干区”和“湿区”，方便烹饪准备。90升的Dometic冰箱完美嵌入橱柜，转换式餐桌可容纳四人就餐，且能变成舒适的双人床。

后部卧室布局灵活，两个纵向单人床可独立使用，也能合并成一张特大号床。车内7.15英尺的高度保证了充足的头部空间。浴室设计紧凑但合理，远非简单塞入的空间。

Dämmler在用料上也体现了高端定位，采用天然木材和优质配件。储物空间充足，满足四口之家出行需求。电气系统采用成熟的Victron组件，包括双LiFePO电池、3000瓦逆变器和智能充电系统，确保长时间离网无忧。

依然是一辆真正的探险巴士

标准配置还包括Truma暖气和空调、地暖、完善的水过滤系统以及66加仑的淡水容量。虽然不算革命性配置，但在紧急情况下非常实用。

基于巴士平台的设计相比卡车底盘有诸多优势：视野更好，内部空间更为一体化，长途行驶的舒适度也更高。但缺点是体积较大，长28.5英尺、宽超8英尺，需谨慎规划路线，无法通过狭窄的山路。

规格参数

• 车型：Torsus Praetorian Liberra
• 车长：28.5英尺
• 内部高度：7.15英尺
• 发动机：MAN六缸柴油
• 动力：290马力，848磅英尺扭矩
• 驱动方式：四驱，三把差速锁
• 睡眠容量：4人
• 淡水容量：66加仑
• 离地间隙：14英寸
• 涉水深度：24英寸
• 总重：29,542磅（最大总重）

价格与销售

Praetorian Liberra起价为55万欧元（约合63.5万美元），可根据客户需求进行个性化定制。虽然价格不菲，但在探险房车市场中具有竞争力。提供两种基础布局，Liberra Two拥有更传统的厨房和横置大床。目前该车型在欧洲由All4Bus和Dämmler联合销售，暂无进入美国市场的计划。

总结

德国房车专家Dämmler与All4Bus携手，将能攀爬火山的无敌Torsus Praetorian改装成适合四口之家使用的豪华房车，兼具极致越野性能与舒适生活体验。