有时候，汽车梦想的实现需要天价的投入，但偶尔幸运之神会眷顾，带来真正特别的车型，价格却远低于预期（尽管目前竞价还处于初期阶段，尚不能断言）。比如这辆搭载496发动机的Superformance GT40 MKII 50周年纪念版，目前在Bring a Trailer上的竞价为15万美元。它是仅有的20台纪念福特1966年勒芒24小时耐力赛传奇1-2-3完赛的车型中的第16台，采用了极具时代感的黑色车身配银色条纹，外观惊艳绝伦。
复制品为何同样重要
先说个关键点：这并非原版GT40，正因如此，它才如此出色。1966年原版GT40的市场价格动辄超过1000万美元，更多是博物馆藏品而非可驾驶的赛车。Superformance在Shelby American的授权下，使用原厂蓝图和模具打造这些车型，机械结构与原版完全一致，但是真正为驾驶而生。
这辆车致敬的是由Bruce McLaren和Chris Amon驾驶的#1046号福特GT40，赢得了勒芒冠军。细节处理令人赞叹——从覆盖的前大灯、赛车专用加油口盖，到前翼子板上的NACA进气口和极具攻击性的鸭尾扰流板。甚至车身上的白色#2号圆形标志是手工喷绘而非贴纸，彰显了严肃制造与普通套件车的区别。
600马力纯正美式肌肉动力
标志性的后盖下搭载的是Shelby American亲自打造的496立方英寸Ford FE V8发动机。采用铝制缸体、Holley四孔化油器和精美的散热鳍片气门罩，官方数据为600马力和600磅英尺扭矩。相比原版赛车，这动力大幅提升，但依旧基于60年代主导国际赛事的经典架构。
Quaife五速手动变速箱负责将动力传递至巨大尺寸的26.5×11.0英寸后轮Hoosier赛车轮胎，Wilwood四轮碟刹则提供现代化制动力。车架为钢管结构，配备全独立悬挂和四角螺旋弹簧减震，保证了这辆车著名的原始、纯粹驾驶感受。
为驾驶而生，而非陈列
这辆GT40行驶里程仅111英里，几乎全新，且维护得当。2024年6月进行了空调系统的抽真空和充氟（是的，配备空调），同时安装了赛车级双离合套件、后发动机支撑杆和车架修复，这些都是这类车型理想的预防性维护。
内饰在赛车原汁原味与日常舒适之间取得完美平衡。固定式赛车座椅采用黑色真皮包裹，配备通风孔和Willans安全带，Smiths仪表盘则营造经典英伦赛车氛围。Moto-Lita快拆方向盘完美契合驾驶舱，Carroll Shelby品牌门槛饰板时刻提醒你正体验着传奇的传承。
规格一览
- 制造商： Superformance（与Shelby American合作）
- 车型： GT40 MKII 50周年纪念版
- 编号： 20台中的第16台
- 完成年份： 2017年8月
- 发动机： 496立方英寸Ford FE V8（铝制缸体）
- 动力： 600马力 / 600磅英尺扭矩（Shelby American规格）
- 变速箱： Quaife五速手动变速箱
- 驱动方式： 后轮驱动
- 悬挂系统： 全独立悬挂，配螺旋弹簧减震
- 制动系统： Wilwood四轮碟刹
- 轮毂： 15英寸Halibrand风格带敲击式快拆
- 轮胎： Hoosier赛车胎（前25.5×8.0，后26.5×11.0）
- 里程： 111英里
- 文件资料： 组装照片、订单单据、Shelby原厂证明、清洁产权
价格与购买信息
目前在Bring a Trailer上的竞价为15万美元，剩余竞拍时间7天。这对于一辆有完整文件、低里程且极为稀有的GT40复制车型来说，价值极高。
总结
这辆由Shelby American打造的600马力Superformance GT40 MKII 50周年纪念版，以符合时代的涂装、赛车规格的组件和仅111英里的使用里程，完美再现了福特1966年勒芒胜利的辉煌。它以远低于原版的价格，提供了真正的GT40驾驶体验，同时拥有完整的收藏级纪念版身份认证。
