Jeep首款全电动SUV,650马力性能超越V8动力的Wrangler 392

Jeep一直在探索电气化道路,Wrangler 4xe插电式混合动力车型证明了越野爱好者对电动技术的兴趣。而2026款Recon则迈出了更大胆的一步,完全摒弃燃油发动机,同时保持了Jeep品牌标志性的敞篷和全地形越野精神。这款Jeep首款全电动SUV获得了Trail Rated认证,准备迎接泥泞的挑战。

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放弃V8,迎来强劲电力

这款车型的动力系统充分体现了Jeep的设计重点。前后轴各配备一台电动驱动模块,总输出功率达到650马力,扭矩620磅英尺。相比之下,这比Wrangler 392搭载的6.4升Hemi V8发动机的动力还要强劲。Recon的0-60英里加速时间仅为3.6秒,令人难以置信,尤其是它配备了33英寸Nexen全地形轮胎。Moab版本的后电机拥有15:1的终传动比,提升了攀爬时的扭矩输出,同时电子锁止后差速器确保两侧车轮都能获得良好抓地力。虽然没有前差速锁和传统低速分动箱,但电动机的瞬时扭矩输出足以帮助车辆轻松通过岩石路段。

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专为越野设计的规格

不同于采用车身框架结构的Wrangler,Recon采用了单体车身结构,前悬挂为短长臂设计,后悬挂为整体连杆结构。这种设计兼顾了公路行驶的舒适性和越野能力,拥有9.1英寸的离地间隙,33.8度的接近角和33.1度的离去角,能够应对大多数越野路况。100千瓦时的电池组被密封并安装在钢制护板下方,车门可拆卸且无需工具,后侧车窗和尾门同样支持拆卸,方便享受敞篷乐趣。

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先进的科技配置

内饰兼顾实用性与现代便利,配备12.3英寸数字仪表盘和14.5英寸触控屏,搭载Jeep迄今为止最大的Uconnect 5系统。Trails Offroad应用新增了俯仰和横滚角度地图功能,扬声器移至座椅下方,确保拆卸车门后Alpine音响系统依然出色。储物空间丰富,包括双层中央扶手箱、3立方英尺的前备箱以及折叠后排座椅后可达65.9立方英尺的后备厢空间。

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主要参数

  • 车型:2026 Jeep Recon(Moab版)
  • 动力系统:双电机驱动
  • 功率:650马力,620磅英尺扭矩
  • 电池容量:100千瓦时(400伏架构)
  • 续航里程:预计最高250英里
  • 0-60英里加速:3.6秒
  • 最高时速:112英里/小时
  • 离地间隙:9.1英寸
  • 拖拽能力:3,300磅
  • 轮胎规格:33英寸Nexen Roadian ATX(265/70R-18)
  • 起售价:65,000美元(另加1,995美元运费)

价格与上市时间

2026年初,Jeep将在墨西哥Toluca组装厂开始生产,首发Moab版本,售价65,000美元。随后将推出更多配置版本,预计价格也会有所调整。

总结

2026款Jeep Recon是Jeep首款全电动Trail Rated SUV,拥有650马力强劲动力和可拆卸车门,采用更为精致的单体车身平台,取代了传统的车身框架结构。起售价为65,000美元,0-60英里加速仅需3.6秒,充分证明了电气化并不意味着放弃Jeep标志性的敞篷和全地形越野精神。


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