阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁Vantage:优雅与狂野的完美融合

阿斯顿·马丁Vantage:优雅与狂野的完美融合

阿斯顿·马丁Vantage多年来在精致优雅与原始狂野之间游走,逐渐从小众性能车型成长为现代跑车中最具辨识度的经典之一。本文将探讨其独特个性的形成历程,以及如何在现代科技加持下,依然保持驾驶者的激情与挑战。

阿斯顿·马丁推出690马力DB12 S,打造全新旗舰车型

阿斯顿·马丁推出690马力DB12 S,打造全新旗舰车型

两年前,阿斯顿·马丁通过DB12重新定义了豪华旅行车的标准。如今,他们带来了搭载“S”标识的全新版本——DB12 S。这一标识自1953年首次出现在DB3S赛车上,象征着阿斯顿·马丁的高性能旗舰车型。DB12 S继承了这一传统,成为DB系列的新旗舰,提供Coupe和Volante敞篷两种车型选择。 DB12 S搭载手工打造的4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至690马力,比标准版增加20马

Ringbrothers将经典阿斯顿·马丁改造成850马力的邦德级超级跑车

Ringbrothers将经典阿斯顿·马丁改造成850马力的邦德级超级跑车

大多数定制车制造商通常专注于熟悉的领域——搭载大排量发动机和炫目涂装的美式肌肉车。但当总部位于威斯康星州、以SEMA展会惊艳作品闻名的Ringbrothers接手一辆1971年款阿斯顿·马丁DBS时,他们打破了以往的套路。最终诞生的作品被命名为Octavia,这是一台拥有805马力的复古改装车,将英伦的优雅与美式的强劲动力完美融合,令詹姆斯·邦德和卡罗尔·谢尔比都为之骄傲。 从车身修理店到全球知名

阿斯顿·马丁重启“S”徽章,推出680马力、极速202英里的旗舰车型

阿斯顿·马丁重启“S”徽章,推出680马力、极速202英里的旗舰车型

阿斯顿·马丁近期致力于复兴其传奇的“S”徽章,而最新的Vantage S无疑是最合适的继承者。这款全新Vantage S不仅继承了强悍的运动基因,更将性能提升至真正超跑的水平。搭载近700马力的动力系统和全新设计的底盘,这或许是阿斯顿·马丁迄今为止最完整的前置发动机跑车。 “S”徽章的传承 “S”后缀在阿斯顿·马丁拥有深厚的历史渊源,最早可追溯至1953年的DB3S车型,该车曾连续三年获得勒芒第二

阿斯顿·马丁Valkyrie LM超级跑车:价值700万美元的厂队赛车体验

阿斯顿·马丁Valkyrie LM超级跑车:价值700万美元的厂队赛车体验

阿斯顿·马丁最新推出的Valkyrie LM是一款专为赛道打造的超级跑车,几乎与其厂队赛车无异,只是省去了繁琐的赛事资格限制,并配备了让亿万富翁都羡慕的贴心管家服务。全球限量仅十台,拥有它不仅意味着拥有一辆极其稀有的超级跑车,更是进入全球最顶级赛车俱乐部的入场券。 竞速梦想与现实的完美结合 正值阿斯顿·马丁准备自1959年以来首次全力冲击勒芒总冠军之际,Valkyrie LM为十位幸运车主提供了体

阿斯顿·马丁F1车队携手格兰菲迪1959年珍藏威士忌首发

阿斯顿·马丁F1车队携手格兰菲迪1959年珍藏威士忌首发

在品牌合作日益普及的今天,苏格兰威士忌与豪华汽车的联名依然显得独特且引人注目。尤其当两者都拥有近250年的悠久历史时,合作的可能性几乎无限。 随着拉斯维加斯大奖赛的临近,阿斯顿·马丁一级方程式车队与格兰菲迪宣布携手推出一款极为珍稀的1959年单一麦芽威士忌。 65年酿造的传奇 1959年,阿斯顿·马丁首次亮相F1赛场,并在同年惊艳夺得勒芒24小时耐力赛冠军。为庆祝这一历史性时刻65周年,阿斯顿·马

阿斯顿·马丁DBX S:717马力家用SUV,极速达193英里/小时

阿斯顿·马丁DBX S:717马力家用SUV,极速达193英里/小时

阿斯顿·马丁的SUV系列自推出以来,性能不断提升。如今,这家英国汽车制造商发布了全新旗舰车型——DBX S。基于已有的强劲DBX707,DBX S采用了即将问世的Valhalla超级跑车的涡轮增压技术,在关键部位减轻车重,同时外观更具攻击性。这一配方在阿斯顿的跑车上已取得成功,如今被应用于这款最不典型的阿斯顿车型,效果令人惊艳。 Valhalla技术带来更强动力 DBX S搭载了熟悉的梅赛德斯-A