近50年来，Brabus一直是奔驰车主提升性能的首选品牌。因此，当这家位于博特罗普的改装厂在上周末的FuoriConcorso车展上亮相其首款真正的定制旗舰车型时，大家普遍以为它会是一辆经过改装的奔驰SL或S级，去掉了奔驰标志。然而，Brabus带来的却是Bodo——一款基于阿斯顿·马丁Vanquish打造的986马力V12超跑GT。
致敬数十年的梦想
这款车以Brabus创始人Bodo Buschmann的名字命名。Bodo于1977年创立了Brabus，并一直领导公司直到2018年去世。现任公司负责人、他的儿子Constantin表示，这正是父亲近二十年来一直梦想打造但未能实现的车型。
为了纪念创始人，团队终于将这款车打造完成，恰逢Brabus明年迎来50周年庆典。该车限量生产77台，以纪念1977年创立年份，每年仅生产10至15台。
阿斯顿·马丁的Brabus风格
选择Vanquish作为底盘是这次改装的亮点。虽然Brabus此前也曾涉足奔驰以外的品牌（包括宾利、保时捷甚至兰博基尼Urus），但基于Vanquish打造全新车型还是首次。车身采用铝制单体壳结构和5.2升双涡轮增压V12发动机，但其余部分均为全新设计。
Brabus对V12发动机进行了全面拆解，升级了涡轮增压器、气缸盖、燃油管理系统，并配备了叠层不锈钢排气系统，使动力达到1000公制马力（986 SAE马力）和885磅英尺扭矩。动力通过原厂的八速自动变速箱传递至后轮。性能表现为0-100公里/小时加速仅需3秒，最高时速电子限速为359公里/小时，配备可展开的尾翼兼具空气刹车功能。
车身采用碳纤维覆盖铝制底盘，车顶为原车保留部分。首台车型采用全黑设计，包含黑色轮毂、黑色真皮内饰及发动机舱内裸露的黑色碳纤维。预计大部分限量车型将延续这一设计风格。
规格参数
- 车型：2027款 Brabus Bodo
- 基底车型：阿斯顿·马丁Vanquish
- 发动机：5.2升双涡轮增压V12
- 最大功率：986马力（1000公制马力）
- 最大扭矩：885磅英尺
- 变速箱：8速自动
- 驱动方式：后轮驱动
- 0-100公里/小时加速：3.0秒
- 最高时速：359公里/小时（电子限速）
- 整备质量：1775公斤
- 制动系统：碳陶瓷刹车（前轮16.1英寸，后轮14.1英寸）
- 车身结构：碳纤维覆盖铝制单体壳
- 限量生产：77台
价格与发售
Brabus Bodo限量77台，每年生产10至15台，预计等待名单将非常长。起售价为100万欧元（约合116万美元），且仅接受定制订单。
总结
为庆祝50周年，Brabus打造了这款创始人梦寐以求的V12超跑GT，将986马力的双涡轮V12发动机植入阿斯顿·马丁Vanquish底盘，限量77台，彰显品牌非凡实力与传承。
