大多数定制车制造商通常专注于熟悉的领域——搭载大排量发动机和炫目涂装的美式肌肉车。但当总部位于威斯康星州、以SEMA展会惊艳作品闻名的Ringbrothers接手一辆1971年款阿斯顿·马丁DBS时，他们打破了以往的套路。最终诞生的作品被命名为Octavia，这是一台拥有805马力的复古改装车，将英伦的优雅与美式的强劲动力完美融合，令詹姆斯·邦德和卡罗尔·谢尔比都为之骄傲。

从车身修理店到全球知名

Ring兄弟Jim和Mike自1994年起便投身汽车改装，但他们对金属工艺的热情始于童年。故事起源于两个10、11岁的孩子在父母的地下室和朋友的鸡舍里做车身修复。最初作为威斯康星州Spring Green的一家本地碰撞修理店，逐渐发展成为复古改装领域最受尊敬的名字之一。他们凭借令人惊艳的作品赢得了SEMA和Goodguys展会的席位，而Octavia无疑是他们迄今为止最雄心勃勃的项目。

完全蜕变

经过12000小时的工程设计和制造，原车几乎没有任何零件保留，唯一留下的是电动车窗开关。设计师Gary Ragle主导了这次改造，前轮距加宽8英寸，后轮距加宽10英寸，轴距延长3英寸。整车车身采用碳纤维材质，保留了William Towns设计的经典轮廓，但线条更加厚重有力。

引擎盖下搭载的是福特Performance 5.0升V8发动机，配备2.65升Harrop机械增压器，输出功率高达805马力，匹配6速手动变速箱。动力通过定制的Roadster Shop FAST TRACK底盘传递，配备Fox RS SV避震器、Brembo刹车系统以及专属三片式HRE中心锁轮毂（前19×11英寸，后20×13英寸）。

邦德风格细节

Octavia的设计贯穿了MI6的主题。定制气门罩上刻有“Aston Martini”字样，取代了传统标识；机油尺手柄被设计成一个带橄榄的马提尼酒杯；手刹杆形似镀铬手枪，车牌号为“SHAKN”，致敬詹姆斯·邦德最爱的鸡尾酒。车身涂装采用BASF的“Double-O Silver”银色，辅以Nuclear Olive橄榄绿点缀，延续主题。

内饰以碳纤维为主，搭配3D打印的不锈钢装饰，现代感十足的褶皱皮革包覆。Gentex自动调光遮阳板首次应用于量产车，能根据光线自动调节透明度。细节处还包括黄铜门把手等无数精致工艺，彰显Ringbrothers对细节的极致追求。

性能与艺术的结合

虽然邦德元素趣味十足，但Octavia的工程实力同样不容小觑。集成式结构防滚架与车身无缝连接，确保极致刚性；加宽的轮距和降低的重心带来媲美现代超级跑车的操控表现。配备的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎包裹定制HRE轮毂，抓地力出众。

Ring兄弟形容Octavia是“美式肌肉的狂野与英伦优雅的刚毅”的结合，这不仅仅体现在马力数字上，更是一件兼具艺术与性能的汽车杰作，足以轻松甩开任何假想敌。

规格一览

• 车型：1971年阿斯顿·马丁DBS “Octavia”
• 发动机：福特Performance 5.0升V8，配2.65升Harrop机械增压器
• 功率：805马力
• 变速箱：6速手动
• 底盘：定制Roadster Shop FAST TRACK
• 车身：全碳纤维
• 轮毂：专属HRE中心锁（前19×11英寸，后20×13英寸）
• 悬挂：Fox RS SV避震器
• 刹车：14英寸Brembo刹车盘，前6活塞卡钳
• 涂装：BASF Double-O Silver银色配Nuclear Olive橄榄绿点缀
• 限量版：是，独一无二

价格与上市信息

Ringbrothers尚未公布这台定制车的售价，但考虑到超过12000小时的工时和顶级材料，预计价格将达到七位数。Octavia首次亮相于蒙特雷车展期间的The Quail活动，标志着该公司首次参加全球最顶级的汽车盛会之一。这是为一位未透露姓名的客户量身打造的独一无二作品，Ring兄弟拥有完全的创作自由，成果令人赞叹。

总结

Ringbrothers将1971年阿斯顿·马丁DBS改造成了“Octavia”，这是一台拥有805马力的碳纤维复古改装车，通过12000小时的精心打造，将英伦优雅与美式肌肉完美融合。这款以邦德为主题的杰作搭载机械增压福特V8发动机，定制底盘，并融入了诸如“Aston Martini”气门罩等趣味细节，堪称汽车艺术与性能的极致体现。