路虎经典部门一直以来都以赋予经典Defender新生命而备受关注。多年来，英国品牌的Works Bespoke项目将2012至2016年间的最后生产年份车型改造成拥有405马力的复古改装杰作。而最新的路虎经典系列宣布了一项创新服务，打破了Defender两个时代的界限，允许客户为他们的复古90或110车型，选择与现代Defender Octa完全相同的颜色和内饰组合。 两大传奇的碰撞 路虎经典系列

自2018年Riccardo Quaggio创立Totem Automobili以来，这家威尼斯品牌一直在悄然改写复古改装的规则。与那些仅做小幅升级的竞争对手不同，Totem将经典的Alfa Romeo Giulia拆解至精髓——仅保留约10%的原始零件——并重新打造出既致敬过去又不拘泥于传统的全新作品。 他们最新的杰作GT Super“Farina”首次亮相于佛罗伦萨郊外的Villa la Ma

丰田即将在SEMA展会上亮相一款低调却极具吸引力的车型——Turbo Trail Cruiser。这款车以1985年的FJ60陆地巡洋舰为基础，后者被认为是将丰田越野经典转变为适合家庭使用SUV的关键车型。此次改装将现款坦途皮卡的涡轮增压发动机植入其中，打造出一台既尊重原版设计又极具驾驶乐趣的现代复古越野车。 经典升级，焕然一新 FJ60车型自1980年至1987年生产，是陆地巡洋舰历史上的重要转

有一种讽刺意味在于，将一辆20年的SUV改装得看起来比实际更老。然而，当这辆SUV是第三代路虎揽胜L322——一款自2001年问世以来，既现代又经典的车型——这个想法就显得非常合理。 爱沙尼亚改装公司Velvet Motorworks正在对这款方正的豪华SUV进行复古改装，将L322本已经典的轮廓与原始路虎揽胜经典版的设计元素相结合。 传承与现代工程的结合 每辆改装车均以搭载超级增压V8汽油发动机

大多数复古改装车制造商都会将经典超级跑车打造得更加舒适，而位于圣马力诺的Eccentrica则采取了截然相反的策略。在其最新的V12车型升级套件“Pacchetto Titano”中，他们让这款本已令人惊叹的Lamborghini Diablo致敬版变得更加犀利、专注，且驾驶感更为直接。继去年在蒙特雷车展首次亮相原版V12后，Eccentrica携这款经过赛道调校的进化版重返The Quail车展

大多数定制车制造商通常专注于熟悉的领域——搭载大排量发动机和炫目涂装的美式肌肉车。但当总部位于威斯康星州、以SEMA展会惊艳作品闻名的Ringbrothers接手一辆1971年款阿斯顿·马丁DBS时，他们打破了以往的套路。最终诞生的作品被命名为Octavia，这是一台拥有805马力的复古改装车，将英伦的优雅与美式的强劲动力完美融合，令詹姆斯·邦德和卡罗尔·谢尔比都为之骄傲。 从车身修理店到全球知名

有时候，最出色的创意就隐藏在眼前，Jonathan Ward和他的Icon 4x4团队最新打造的作品——废旧1970年款雪佛兰C20皮卡，完美诠释了这一点。这辆卡车看似在谷仓中静置了数十年，实则内藏全新雪佛兰Silverado的现代便利与可靠性。它将汽车伪装艺术发挥到了极致，令人着迷。 哲学与钢铁的结合 Ward和他的团队从孔子的名言“温故而知新”中汲取灵感，打造了这款极具欺骗性的复古改装车。这不

虽然Singer和Gunther Werks频频登上头条（我们同样非常喜欢这两家改装厂），但在纽约贝德福德希尔斯，一场低调的革命正在悄然进行。RSR项目致力于将G系列911改造成每日可驾驶的传奇1973年Carrera RSR致敬车型，而他们最新的作品——Project #21——证明了最好的复古改装车，往往是为道路驾驶而非展览草坪打造的。 从热情项目到商业运营 Richard Schickman

有时候，最精彩的汽车合作诞生于传统与新视角的碰撞。CALLUM推出的Wood & Pickett Mini正是这样一款作品——通过Ian Callum当代设计的视角，复兴了英国历史悠久的车身制造品牌Wood & Pickett。如今复古改装市场虽已趋于饱和，但这次合作深入挖掘汽车历史，重现了原版Wood & Pickett Margraves，这款复古迷你车曾是60年代“摇

恩佐·法拉利曾称捷豹E-Type为“有史以来最美的汽车”。如此经典的设计让人几乎不敢轻易改动其轮廓，然而当改动者是伊恩·卡勒姆——这位曾主导阿斯顿·马丁DB7、DB9及捷豹F-Type设计的大师时，例外便诞生了。卡勒姆设计工作室最新发布了他们对这款传奇车型的重新诠释，效果堪称惊艳。 大师之手 作为捷豹前设计总监，卡勒姆在任期间塑造了品牌现代美学，他的身份赋予了他重新诠释这款经典设计的权利。如今，他

如今，许多复古改装车制造商似乎都在追求四位数马力的动力竞赛，但Twisted Automotive却带来了一剂现实的清醒剂。他们最新推出的TBug——一款基于经典大众甲壳虫的全新Baja Bug改装车，马力不足80匹，却依然酷炫十足。 这款车并非追求数字上的炫耀或社交媒体的虚荣，而是想要重新找回那种纯粹、原始的驾驶乐趣——让驾驶者与道路、地形紧密相连，唤醒那份现代汽车早已抹去的童年冒险精神。 童年

保时捷改装领域多年来一直炙手可热，从Singer到Gunther Werks，众多品牌都将经典保时捷打造为价值百万美元的艺术品。但如果你想要复古风格，却不想花费七位数打造呢？德国Porsche Zentrum Moers推出的这款独特“Targa R”项目，提供了一个绝佳的中间选择——一辆精心打造的964 Targa，融合了复古ST车型的美学与适度的现代化改进，兼具日常驾驶的实用性。 这辆1991