空气冷却的保时捷改装市场已成为一场竞赛，而英国牛津郡的Theon Design则采取了不同的策略。与其追求最高马力，不如专注于减重、平衡和个性化定制，这些方面甚至能与Singer等顶级改装品牌媲美。 他们最新的作品是一辆964代911，几乎全车采用碳纤维打造。尽管这台经典的空气冷却跑车马力不及现款911 GT3，但在动力重量比上却轻松超越后者。 除车门外全车碳纤维 这具碳纤维车身使整车湿重降至轻盈

自2016年成立以来，英国Theon Design一直默默打造着属于自己的声誉。虽然Singer引领了空气冷却911的复兴，但Theon凭借其独特的设计和工程实力，已成为该领域不可忽视的力量。由曾任职于宝马、捷豹和莲花的Adam Hawley创立，Theon位于牛津郡的“赛车谷”，这里聚集了F1车队和竞赛供应商，为他们提供航空级材料和尖端工程技术的支持。 这次的项目是一辆基于964车型的改装车，动