有些汽车因稀有而特别，有些因速度而重要，但偶尔，一辆车因驾驶它的人而成为传奇。这辆1987年款保时捷911 Carrera 3.2敞篷车正属于后一类——它是艾尔顿·塞纳在葡萄牙休赛期间的私人座驾，驾驶座椅背面依然清晰可见他的签名。 目前这辆车在SBX Cars拍卖平台上的竞价已达62万欧元（约合72.87万美元），距离拍卖结束仅剩几天。这不仅仅是一辆普通的风冷911（毕竟市面上有不少类似车型，价格

大多数1990年代初的一级方程式赛车引擎在每场比赛后都会被送回日本，拆解分析后最终被报废。然而，编号为V805的这台本田RA100E V10引擎却因时机和特殊原因幸免于难。时隔35年，本田赛车公司现将这台艾尔顿·塞纳最后一次驾驶的V10引擎公开拍卖，整机拆解并陈列于定制展示柜中，堪称任何赛车收藏的珍品。 这不仅仅是一台普通的赛车引擎。V805曾为塞纳驾驶的迈凯伦MP4/5B提供动力，出现在1990

来自传奇车手艾尔顿·塞纳和法拉利创始人恩佐·法拉利的珍贵手写信件，将首次公开拍卖，揭示两位赛车传奇背后鲜为人知的故事与思考。