雷克萨斯RX 350凭借卓越的可靠性和合理的养护成本，打破了豪华车二手市场高风险的刻板印象，成为舒适、科技与身份象征兼备的理想选择。

在SUV主导的市场中，豪华轿车逐渐式微，但仍有一些低调出众的四门车型，其魅力甚至超越了新款宝马。

雷克萨斯RZ系列一直给人感觉有所保留，而这次推出的RZ 600e F SPORT Performance彻底打破了这一局限。这款仅在日本市场发售的电动跨界SUV，摒弃了以舒适为先的设计理念，真正专注于性能表现。 预计将于2026年3月2日在日本雷克萨斯经销商处上市，RZ 600e基于升级版的RZ 550e F SPORT平台打造，但在动力、空气动力学和底盘调校方面都有显著提升，重点提升驾驶体验。

雷克萨斯花费多年时间打造了原版LFA，这款搭载V10发动机的超级跑车于2010年亮相，证明了品牌能够制造纯粹为驾驶乐趣而生的车型。全球仅限量生产500台，每一辆都在专门工厂经过数月手工组装。凭借与雅马哈联合开发的高转速引擎（最高转速达9000转/分钟）和精心设计的碳纤维车身，LFA赢得了传奇地位。如今，雷克萨斯重新启用LFA名称，但这一次，彻底摒弃了内燃机，转向纯电动驱动。 传承赛车基因 全新LF

首代雷克萨斯IS-F以其隐藏在低调徽标下的咆哮V8发动机，震撼了德系超跑轿车的市场格局。它不仅追求极速，更将雷克萨斯对精致工艺的执着融入性能，展现了兼具激情与优雅的驾驶体验。

雷克萨斯LFA以全新电动超跑概念车身份回归，不再是咆哮的V10发动机，而是将“静音”作为性能设计的重要变量，重新定义超跑的情感体验。

雷克萨斯混合动力车型不仅以高效和可靠著称，其驾驶乐趣同样令人惊喜。本文深入解析雷克萨斯如何通过工程设计，让混合动力车兼具动力与舒适。