TechArt不仅仅是保时捷的调校专家，这家位于莱昂贝格的公司近四十年来一直致力于深入理解911的核心魅力。自1987年成立以来，创始人Thomas Behringer、Reinhold Mattes和Matthias Kraus凭借对斯图加特经典车型的精细改造，赢得了业界的高度评价，同时保持了车型独特的本质。他们最新推出的Tsport R套件，基于992.2 Carrera T车型，完美展现了为何TechArt依然是我们最喜爱的保时捷调校品牌之一。
光纤般精准的性能提升
Carrera T本身就是为纯粹驾驶者打造的911车型，轻量化、配备手动变速箱，去除多余配置。TechArt将其视为理想的改装基础。通过TA 092.2/C1动力套件，Tsport R提升了111马力和59磅英尺扭矩，使3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机的总输出达到505马力和391磅英尺。根据轮胎和空气动力学配置不同，0-60英里加速可达3.4秒，最高时速超过187英里。除了动力提升，套件还配备了可根据驾驶模式调整的运动排气系统。
空气动力学方面，前扰流板、侧裙和后扩散器协同作用，优化气流和稳定性。可选的Spoiler III尾翼（两款后翼中更具侵略性的一款）则带来显著的下压力。
四种升级方案，满足不同需求
TechArt将Tsport R分为四个等级套餐，碳纤维覆盖率和独特性逐级提升。入门级Anstieg套餐包含动力套件、排气系统和低调的后扰流板；Höhenmeter套餐在车顶和引擎盖采用裸露碳纤维，减轻重量并提升空气动力性能；Kurvenrausch套餐配备更宽的碳纤维轮眉、完整空气动力套件以及那款千年古木换挡杆；顶级Berggipfel套餐则将所有可用外部面板替换为碳纤维，后窗改用聚碳酸酯材质，进一步减轻4.4磅重量。内饰方面，碳纤维套件覆盖仪表盘，运动方向盘采用真皮与Alcantara材质。TechArt的Formula VI轮毂（前20英寸，后21英寸）搭配优先抓地力的轮胎尺寸：前255/35，后315/30。
可触摸的历史
内饰方面，TechArt工厂手工处理真皮、Alcantara、对比缝线和定制装饰，完全按照客户需求打造。
车内最引人注目的是那款换挡杆，它并非普通木质，而是采用了千年沉睡于沼泽中的古木——泥炭橡木。经过高压碳化处理，每一件换挡杆都拥有独一无二的纹理，确保没有两件完全相同。
规格一览
- 车型：TECHART Tsport R（基于992.2 Carrera T）
- 发动机：3.0升双涡轮增压水平对置六缸
- 动力：505马力，391磅英尺扭矩
- 0-60英里加速：3.4秒
- 0-100英里加速：9.7秒
- 最高时速：超过187英里/小时
- 轮毂：TechArt Formula VI（前20英寸，后21英寸）
价格与购买信息
由于每辆Tsport R均为个性化定制，TechArt尚未公布具体价格。预计入门级Anstieg套餐将在Carrera T基础价格上增加约11,735美元，而全套Berggipfel升级则可能超过58,675美元。欲了解详情及订购，请联系TechArt经销商或TechArt美国分部。
总结
TechArt全新Tsport R套件在原本出色的911 Carrera T基础上，增加了111马力，配备全碳纤维空气动力学套件，并采用了千年古木制成的换挡杆，完美融合了性能与独特工艺。
