2022年，总部位于班加罗尔的电动车初创公司Ultraviolette Automotive发布了近十年来最具革命性的超级摩托车——全电动F77。这款车配备了先进的智能骑行辅助系统，搭载一台25千瓦（约33.5马力）的永磁交流电机，最大扭矩高达332英尺磅，最高时速超过90英里，续航里程可达95英里，售价约为3700美元。时至今日，这家印度电动车厂商又将其创新精神带到了越野摩托领域，推出了全新的Ultraviolette Shockwave。

标准配置与行驶组件

Shockwave的悬挂系统较为常规，采用37毫米筒式前叉和后单减震，分别提供7.87英寸和7.08英寸的行程。该电动双运动摩托配备适合越野的轮组，前轮为19英寸，后轮为17英寸，均装配类似50/50比例的越野轮胎。制动方面，前轮采用轴向安装的双活塞卡钳，配合270毫米刹车盘，后轮则是220毫米刹车盘和浮动单活塞卡钳。刹车系统支持可切换的双通道ABS和六级动态再生制动。

静止时也显速度感

Shockwave的设计风格极具现代感，将未来元素融入当代中量级探险摩托，拥有流线型的MX风格尾部、低矮油箱以及达喀尔风格的导航塔和前喙。整车配备前叉护罩、前刹车盘护罩和护板。照明系统采用堆叠式双投影LED大灯，隐藏于透明的达喀尔风格导航塔后方。导航塔上装有一块5英寸的矩形TFT显示屏，采用竖屏布局，极具达喀尔赛事特色。

持续强劲的扭矩输出

该车搭载一台车架安装的10.8千瓦内置永磁同步电机，最大功率14.5马力，后轮扭矩惊人地达到372英尺磅！虽然官方尚未公布加速时间，但凭借如此强大的扭矩，预计加速表现极为迅猛。最高时速约为75英里。为控制强大扭矩，车辆配备了四种不同的牵引力控制模式。

革命性两轮车的全面表现

整车重量仅为265.5磅，比普通450cc越野摩托仅重20至30磅。虽然听起来差距不大，但对于电动摩托来说，这一重量表现相当出色。基于紧凑车架和37毫米常规前叉，预计操控性能接近125cc车型，虽稍重但动力更强。我们还推测，Shockwave将采用军用标准制造，防护等级至少达到IP67。

真正亲民的电动越野车

虽然Shockwave的扭矩表现惊人，但市面上也有其他电动两轮车扭矩更大，比如Verge TS Ultra的扭矩超过850英尺磅。Shockwave真正引人注目的是其不到2000美元的售价。虽然尚不确定该车是否具备上路资格，但即便仅限越野使用，其性价比依然极高。

我们为何喜爱它

除了价格、设计和技术之外，Shockwave的亲民售价有望让更多人参与到越野和双运动骑行中。电动特性意味着无需离合器和换挡，维护简单，这降低了新手的入门门槛。即使你能负担一辆价值一万美元以上的450cc越野摩托，投资如此高额仍需谨慎，尤其是越野新手。Shockwave不到2000美元的价格无疑为更多骑士开启了两轮探险的大门。

规格参数

• 车型类别：电动双运动
• 品牌：Ultraviolette
• 型号：Shockwave
• 最大马力：14.5HP
• 最大扭矩：372.5英尺磅
• 最高时速：74.5英里/小时
• 重量：265.5磅
• 建议零售价：₹149,000（约合1700美元）

价格与上市信息

目前Ultraviolette Shockwave尚未开放预订，但用户可在官网注册兴趣。据品牌Instagram发布，Shockwave起售价约为₹149,000，折合约1700美元。该车预计暂时仅在印度市场销售。

总结

继以极具性价比且性能出众的电动超级摩托F77革新市场后，Ultraviolette再次以Shockwave将这一创新带入越野摩托领域。这款全电动双运动摩托拥有超过370英尺磅的强大扭矩，且起售价仅约1700美元，极具市场竞争力。