Jeep Wagoneer一直以来都与其传奇历史有着复杂的关系。它于1963年开创了豪华SUV细分市场，但几十年来却被自己开创的这一类别所掩盖。1966年推出的超级Wagoneer作为顶级旗舰车型，是Jeep当时最大胆的尝试，配备了动力转向、V8发动机、自动变速箱和木纹饰板，在“豪华越野车”这一概念尚未普及的年代，显得尤为前卫。虽然当时的设计理念正确，但以今天的标准来看，这款车还需要大约60年的技术打磨和升级。
这正是Vigilante 4×4的用武之地，他们将在2026年带回这款备受喜爱的超级Wagoneer。
发展历程
Vigilante由比利时出生的Daniel van Doveren及其妻子Rachel于2021年在德克萨斯州约翰逊市创立，起源于Daniel于2019年左右启动的JeepHeritage修复项目，专注于使用原厂零件修复SJ时代的Jeep车型。转向全方位复古改装是自然而然的选择。一位欧洲Jeep高管购买了他们的早期作品，市场对高端改装车的需求显而易见。如今，Vigilante每年完成8至12台改装，每台车需耗费多达2500小时的工时，且有长达三年的排队等待名单。
全面拆解，彻底重建
打造超级Wagoneer时，车身会先运往意大利进行纯金属修复和定制喷漆——本次采用深邃的帝国蓝色——然后返回德州与Vigilante定制底盘重新组装。该底盘设计承载能力高达1000马力，但本次标准配置搭载MOPAR第三代392 HEMI SRT-8 V8发动机，输出485马力。若需更强动力，可选装707马力的超级增压Hellcat发动机或825马力的Prefix Viper Gen-V V10发动机。对于Jeep爱好者来说，这些发动机家族非常熟悉——它们与现款Jeep Grand Cherokee SRT和Trackhawk所用HEMI发动机同源。
动力通过Tremec TR-6060六速手动变速箱传递（也可选配四速Bowler自动变速箱，更适合大多数买家）。前后桥分别采用Currie Enterprises的Dana 44和Dana 60，配备Advance Adapters Atlas-II分动箱，确保四驱功能完整。大部分硬件沿用2024款配置，包括EIBACH螺旋弹簧、Fox Racing 2.0减震器和Currie Dana 44及60车桥，2026款则在阻尼调校上进行了细微优化，提升高速公路驾驶的舒适性，并提供可选的自适应空气悬挂高度调节。制动系统标配Baer六活塞卡钳和14英寸钻孔通风盘，轮圈升级为17×9英寸定制14辐铝合金轮毂，向Brooks Stevens的经典设计致敬，同时保证足够空间容纳大尺寸刹车。
复古外观，现代内涵
内饰方面，Vigilante巧妙平衡了复古与现代。保留了经典的按钮式收音机和符合时代感的仪表盘设计，同时配备了全功能空调、蓝牙连接以及手工打造的内饰和定制中控台。2026款新增12.3英寸数字-模拟混合仪表盘、无线Apple CarPlay/Android Auto和JL Audio高级音响系统，取代了2024款的基础模拟配置。
外观上的镀铬装饰、标志性格栅和原始车身轮廓均保持不变。Vigilante表示，其修复工艺达到法拉利或保时捷复古改装厂的标准。整车拆解，车身除锈镀锌，底盘镀锌处理，所有机械部件均为全新更换。
规格一览
- 车型：1966 Jeep Super Wagoneer by Vigilante 4×4
- 标准发动机：MOPAR第三代392 HEMI SRT-8 V8
- 基础动力：485马力（自然吸气）
- 可选发动机：707马力Hellcat / 825马力Prefix Viper V10
- 变速箱：Tremec TR-6060六速手动（可选四速自动）
- 悬挂系统：EIBACH螺旋弹簧 / Fox Racing 2.0可调减震
- 制动系统：Baer六活塞，14英寸钻孔通风盘
- 轮圈：17×9英寸定制14辐铝合金
- 车身颜色：帝国蓝
- 制造工时：最高2500小时
- 起售价：29.5万美元
价格与购买信息
1966款超级Wagoneer起售价为29.5万美元，价格会根据发动机选择和个性化定制有所上涨。目前Vigilante已有长达三年的排队等待时间，若您有意购买，建议尽早联系。
总结
2026款Vigilante Jeep Super Wagoneer复兴了这款1966年开创豪华SUV先河的经典车型，采用485马力HEMI发动机、现代悬挂系统和手工内饰，同时保持了原汁原味的复古外观。起售价29.5万美元，且排队等待时间长达三年，想要拥有的车迷务必抓紧时机。
