有时候，少即是多。宝马决定在2026年取消基础版XM，正好印证了这一点。尽管这款极具争议的超级SUV实力不俗，但销量一直不理想，慕尼黑总部最终做出了明智选择——全力打造极致性能版本。结果就是，只有那款拥有738马力的XM Label继续存在，宝马也由此将品牌的迷茫转变为明确的定位宣言。
不再妥协，不再模糊
坦率地说，最初的XM系列从品牌角度来看并不合理。作为宝马M自传奇M1以来的首款独立车型，却因同时推出“较弱”的644马力版本和真正顶级的738马力Label版而削弱了影响力。这就像在米其林餐厅里同时供应高级酒和普通酒，何必让旗舰产品显得妥协呢？
销量数据说明了一切：去年美国仅售出1974辆XM，同比下降14.7%。当Z4敞篷跑车的销量都超过它时，显然需要重新审视策略。宝马的回应是：加倍专注于XM的独特魅力。
保持动力，提升体验
好消息是，宝马并未动摇XM Label的核心机械配置。那台4.4升双涡轮增压V8发动机搭配194马力电动机，综合输出依旧是惊人的738马力和738磅英尺扭矩。这一数据足以让大多数超级跑车汗颜，动力通过8速自动变速箱传递至四轮。0-60英里加速时间保持3.6秒，最高时速为155英里（配备M驾驶员套件可达175英里）。
充电方面也有所提升，宝马将交流充电功率从7.4千瓦提升至11千瓦，大幅缩短了19.2千瓦时电池组的充电时间。虽然不算革命性进步，但这类实用改进对车主来说意义重大。此外，宝马还优化了油门响应映射，解决了原版车型油门踏板反应过于跳跃的问题，使驾驶感受更加细腻。
实质性的造型升级
2026款的外观调整虽不张扬，却极具效果。全新“冰冻坦桑石蓝”金属漆在照片中显得格外迷人，为XM增添了比以往更为成熟稳重的气质，远胜过去那些花哨的配色。23英寸Style 1096 M轮毂改为喷涂黑色，减轻视觉重量，让本已极具冲击力的设计更加协调。
内饰方面，宝马推出了三种全新个性化配色方案：夜蓝配复古咖啡色、黑色配复古咖啡色以及银石配黑色。这些配色比早期XM的“迪斯科风”更显成熟，配套的后排舒适靠垫也体现了此前缺失的细节关怀。
战略调整顺理成章
取消基础版，宝马借鉴了兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX等超豪华SUV的成功经验。在这个高端细分市场，半吊子的产品无法满足客户需求。购买20万美元级SUV的消费者期待的是极致体验，而非为了省下2.5万美元而牺牲核心性能的“缩水版”。
这一策略也有助于宝马在竞争中占据有利位置。Urus SE混动版输出789马力，DBX S最高717马力，而XM Label的738马力恰好处于这场马力大战的黄金区间——前提是它成为唯一选择。
规格一览
- 车型：2026款宝马XM Label
- 配置：仅提供单一顶配版本
- 动力系统：4.4升双涡轮V8 + 电动机（插电式混合动力）
- 综合功率：738马力 / 738磅英尺扭矩
- 变速箱：8速自动
- 驱动方式：全轮驱动
- 0-60英里加速：3.6秒
- 最高时速：155英里（配M驾驶员套件175英里）
- 电池容量：19.2千瓦时锂离子电池
- 充电功率：11千瓦交流充电（提升自7.4千瓦）
- 投产时间：2025年8月
价格与上市
宝马将在8月投产前夕公布价格，预计相比现有基础版16.05万美元起售价将有明显上涨，更接近现有Label版18.67万美元的水平。
总结
2026款宝马XM彻底取消基础版，仅保留动力强劲的738马力Label版本，提升了充电效率，优化了外观与内饰配色，成功将这款备受争议的超级SUV从混乱的产品线转变为极致性能与豪华的鲜明象征。
