宾利首款SUV Bentayga自推出以来已超过十年，虽然它一直被视为豪华轿车和大型旅行车的延伸，但从未被认为能与越野经典如陆地巡洋舰（Land Cruiser）或Bronco Raptor相提并论。
近日，宾利在奥地利Zell am See举办的FAT冰雪赛上发布了Bentayga X概念车，这款车型展示了宾利尝试打造更具越野能力SUV的决心，我们对此充满期待。
打造更强悍的Bentayga
Bentayga X概念车基于Bentayga Speed打造，保留了641马力的4.0升双涡轮增压V8发动机，同时增加了越野硬件。车轮宽度增加了120毫米以提升稳定性，车身高度提升了55毫米以增加悬挂行程。最终实现了超过550毫米的涉水深度和近310毫米（约12英寸）的离地间隙。虽然仍不及奔驰G级和路虎卫士，但已经远超标准Bentayga。
硬件升级
这款SUV配备了Brixton锻造的22英寸轮毂，搭载大断面比的越野轮胎，轮拱向外扩展了40毫米以适应更宽的轮距。车顶装有储物装置和四个探照灯，既提升了实用性，也让外观更具视觉冲击力。
核心机械部分延续了原有配置，包括永久四驱系统、八速变速箱以及配备48V电控动态防倾杆的空气悬挂系统。虽然没有配备差速锁或低速四驱，但优化的几何结构和轮胎将显著提升越野表现。
迎合市场需求
此次Bentayga X的亮相标志着宾利与FAT International展开多年的合作伙伴关系。此举也符合宾利吸引年轻消费者的战略，继与Travis Pastrana合作推出Continental GT Supersports后，Bentayga一直是宾利自2015年推出以来的畅销车型。我们期待Bentayga X的越野特性能逐步应用到量产车型中，满足那些觉得标准版过于精致、渴望真正越野体验的买家。
规格参数
- 车型：Bentayga X概念车（基于Bentayga Speed）
- 发动机：4.0升双涡轮增压V8
- 最大功率：641马力
- 驱动系统：永久四轮驱动，八速变速箱
- 悬挂系统：配备48V电控动态防倾杆的空气悬挂
- 轮毂：22英寸Brixton锻造一体轮毂
- 轮胎：大断面比越野轮胎
- 离地间隙：约12英寸（310毫米）
价格与上市时间
宾利尚未公布Bentayga X概念车的量产计划和售价。该车型首次亮相于奥地利Zell am See的FAT冰雪赛，宾利与FAT International的合作还将延续至今年晚些时候在美国蒙大拿州Big Sky和奥地利Mankei的赛事中亮相。
总结
宾利在2026年FAT冰雪赛上发布的Bentayga X概念车，是一款真正具备越野能力的豪华SUV。它通过加宽车轮距、提升悬挂高度和配备专业越野轮胎，抛弃了传统的“乡村俱乐部”形象，向客户展示了宾利愿意让豪华SUV走向更具冒险精神的道路。Bentayga X是宾利试探市场对豪华越野车型需求的重要一步。
