1984年，本田与宾尼法利纳携手打造了HP-X概念车，这款中置引擎楔形跑车最终演变成了经典的NSX。四十年后，这对合作伙伴再次联手，带来了比概念车更令人期待的作品。负责打造NSX GT3赛车的意大利JAS Motorsport团队与宾尼法利纳合作，推出了基于NA1代NSX的碳纤维车身重塑版。从预告图来看，这款车型绝对值得期待。
宾尼法利纳的设计巧思
宾尼法利纳在此次改造中保持了对NSX经典轮廓的尊重。黑色车顶依旧，经典的弹出式大灯保留，标志性的尾部环形扰流板也未改变。但细看之下，碳纤维车身带来了现代感。前轮拱后方新增通风口，后翼子板进气口加大，甚至引擎盖上还设计了类似传奇NSX-R的通风口。更重要的是，车身比例相比原版有了显著提升，解决了原车后轮距狭窄和悬挂过长的问题。
每一处细节都体现赛车专业知识
自1998年以来，米兰的JAS Motorsport一直是本田官方赛车合作伙伴，活跃于BTCC、TCR等多项房车赛事，累计赢得超过900场比赛。他们还开发了第二代NSX GT3的客户赛车项目，助力该车在2019和2020年连续夺得IMSA GTD冠军。这份丰富的赛车经验将直接应用于这款公路车，机械部件经过赛道级别的精细调校。
内饰方面（目前尚无图片），设计理念延续了35年前本田提出的“汽车应与驾驶者和乘客建立直接联系”的哲学。这意味着这不会是一辆简化的赛道车，宾尼法利纳重新设计了内饰，兼顾豪华舒适与驾驶者导向的体验。车型将提供左右舵版本，基于NA1底盘，在JAS Motorsport位于阿尔卢诺的工厂手工打造。
动力核心
动力来源是一台JAS称之为“NSX灵感”的自然吸气V6发动机，预计是经过大幅改造的3.0升C30A或3.2升C32B发动机。动力、扭矩和油门响应均有显著提升，远超原厂270马力水平。变速箱仅提供6速手动版本。
规格一览
- 车型名称：JAS Motorsport x 宾尼法利纳 NSX 重塑版（名称待定）
- 基础车型：1990年代本田NSX（NA1）
- 车身材质：碳纤维
- 发动机：自然吸气V6（调校版）
- 变速箱：6速手动
- 驾驶配置：左舵或右舵
- 产量：超限量系列
- 发布：2026年上半年
价格与上市时间
JAS Motorsport计划在米兰工厂限量生产这款NSX重塑版，首辆原型车预计于2026年上半年正式亮相，售价尚未公布。
总结
JAS Motorsport，这支打造NSX GT3赛车的意大利团队，与宾尼法利纳合作，推出了基于第一代NSX的碳纤维车身重塑版，搭载调校后的自然吸气V6发动机和6速手动变速箱，兼具经典与现代性能。
