当你花费超过410万美元购买一辆超级跑车时,低调显然不是你的首选。布加迪对此理解得非常透彻,这也解释了为何他们为已经极具震撼力的Tourbillon推出的首个选装套件Équipe Pur Sang(意为“纯种马团队”)会在车尾增加多达八个排气管。没错,是八个排气管,仿佛基础车型那1800马力的混合动力系统还不够引人注目。
这个名副其实的Équipe Pur Sang套件,将本已令人瞠目结舌的Tourbillon变成了仿佛刚从科幻大片拍摄现场驶出的视觉奇观。如果说标准版Tourbillon是布加迪展示其工程实力的象征,那么EPS套件则是汽车界撕掉衬衫、向世界发起挑战的狂野表现。

八个排气管,毫无低调可言
先从最显眼的升级说起——那套极具视觉冲击力的排气系统。标准版Tourbillon仅配备四个梯形排气口,而EPS套件则将数量翻倍,车尾整齐排列着八个圆形排气管。这种设计堪称汽车界的视觉盛宴,我们完全买账。
这是否必要?当然不是。这是否工程上的过度设计?绝对是。但它看起来极其震撼,八管排气让车尾视角宛如一艘战舰,随时准备在高速公路上释放毁灭性的力量。

不止是排气管的升级
虽然排气系统是这套装置的亮点,引发社交媒体热议,但EPS套件的改进远不止于此。布加迪为其配备了锋利如刀刃的前分流器,以及带有小型端板的专属尾翼,这些设计提升了空气动力学效率和高速稳定性。后扩散器也经过重新设计,增强了下压力,让整车更具勒芒赛道风范。
此外,EPS套件还配备了定向轮圈——前轮20英寸,后轮21英寸,细长的辐条不仅美观,还能减少湍流,提升后部散热器的气流效率达8%。这正是布加迪对细节的极致追求,也是其售价高昂的原因之一。

依旧保持1800马力的强劲动力
在这场视觉盛宴背后,动力系统依然保持完美无缺。Tourbillon搭载一台8.3升自然吸气V16发动机,输出1000马力,配合三台电动机提供额外800马力,总功率达到惊人的1800马力,扭矩足以撼动地球自转。
这些数据转化为令人难以置信的性能表现:0-60英里/小时加速仅需2秒,0-124英里/小时不到5秒,0-186英里/小时不足10秒,最高时速目标高达276英里/小时。与大多数现代涡轮增压超级跑车不同,Tourbillon的自然吸气V16发动机能一直咆哮至9000转。想象一下这声音通过八个排气管放大后的震撼效果。


钟表收藏家的梦想仪表盘
“Tourbillon”不仅是营销用语,它直接指向制表界最复杂且备受尊崇的机械结构之一。布加迪邀请了瑞士制表师打造这款车的仪表盘,这不仅仅是普通的数字显示,而是一件由600多个零件组成、达到制表级公差的精密机械杰作。
固定轴心的方向盘确保这件机械艺术品始终清晰可见,为钟表爱好者带来无与伦比的驾乘体验。这种汽车与制表工艺的完美结合,极少有制造商能如此真实地实现。

细节中的赛车血统
车内,EPS套件配备了包覆Alcantara的“性能座椅”,提供更好的侧向支撑,助你在高速过弯时稳如战机。这些座椅头枕上绣有“Équipe Pur Sang”字样,提醒乘客你选择了这套极其昂贵的选装包。
内饰还采用了布加迪的“中碳纤维内饰套件”和名为“黑色Poli装饰”的高端材料,价格想必远超普通汽车的总价。
定制化无处不在
像所有布加迪车型一样,Tourbillon并非简单购买,而是定制委托。全球最多250位车主需亲赴法国莫尔斯海姆的Château Saint Jean或最近的布加迪经销商,从几乎无限的个性化选项中挑选。
标准版Tourbillon已提供23种车身颜色、20种皮革、10种Alcantara和7种地毯选择。EPS套件则为那些觉得基础款还不够张扬的买家,提供了更高层次的个性化空间——这话用在一辆1800马力的布加迪身上,实属罕见。
规格一览
- 车型:布加迪Tourbillon Équipe Pur Sang
- 发动机:8.3升自然吸气V16 + 三台电动机
- 总功率:1800马力(V16 1000马力,电动机800马力)
- 最大转速:9000转/分钟
- 0-60英里/小时加速:2秒
- 0-124英里/小时加速:不足5秒
- 0-186英里/小时加速:不足10秒
- 最高时速:目标276英里/小时
- 电动续航:超过37英里
- 产量:全球限量250台(EPS套件数量未公布)
- 基础售价:410万美元(约合380万欧元)
- EPS套件价格:未公布(但肯定非常昂贵)
价格与上市信息
布加迪尚未公布Équipe Pur Sang套件的具体价格,但预计属于“你不问就买不起”的级别。Tourbillon全球限量250台,目前尚不清楚其中有多少会搭载EPS套件。
总结
布加迪Tourbillon Équipe Pur Sang将这款已经极端的1800马力混合动力超级跑车的视觉冲击力提升至极致,配备八个排气管、赛车灵感的空气动力学套件和性能座椅,完美诠释了布加迪“过犹不及”的豪华哲学。
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