作为庆祝百年摄影器材制造历史的一部分,徕卡在其备受推崇的M系列相机中首次引入了电子取景器(E.V.F.),取代了传统的机械测距仪。这是该旗舰系列71年来的首次重大技术革新。此举类似于保时捷从风冷发动机转向水冷发动机的转变,虽然引发部分老用户的质疑,但无疑是一次技术飞跃。
M系列名称源自德语“Messsucher”,意为“测距仪”,传统上用户通过旋转对焦环,使双重影像完美重合来实现对焦。而电子取景器则通过高分辨率数字屏幕进行构图,所见即所得,且屏幕可以显示多种对焦辅助功能,包括放大预览,帮助用户实现最佳锐度。
尽管徕卡此前曾推出过外置取景器Visoflex辅助M系列对焦,但此次EV1将电子取景器集成于机身,彻底改变了传统设计。有批评者认为这削弱了相机的核心特色,但实际上,徕卡早在上世纪60年代就推出过多款非测距仪M系列机型(如MD、MDa和MD2),主要用于科学摄影和实验室拍摄,配合Visoflex使用。

我近期试用了售价7950美元的EV1,首先注意到它在外观上与前代产品有所不同。机身正面不再有传统的测距窗,因为其功能已被电子取景器取代。机顶的ISO拨盘也因电子取景器的尺寸和位置而被取消。集成电子取景器带来了诸多优势:分辨率高于外置Visoflex,且机身重量减轻了80克,同时保留了与所有M系列镜头的兼容性,整体尺寸和手感也与传统机型相近。
EV1的最大进步在于其近距离对焦能力,传统M系列因视差误差在此方面受限,而EV1则能实现对焦与构图同步,这可能是其最显著的优势。徕卡通过EV1为经典产品注入现代科技,虽然初期可能引发争议,但从长远来看,这种创新往往能吸引更多新用户。正如保时捷的转型所证明的那样,创新带来的是新的机遇。
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