法拉利一直擅长以充满速度感的地名为车型命名：Monza、Roma，如今又有了Amalfi——这条意大利海岸线风光旖旎，几乎让人忍不住想要打开车顶。显然，法拉利也有同样的想法。

2026年Amalfi Spider在马拉内罗正式发布，它是去年夏天推出的Amalfi轿跑的敞篷版本，后者取代了备受喜爱的Roma。轿跑版刚刚登陆美国市场，因此Spider敞篷版的推出显得节奏非常快。坦白说，看到Amalfi那长长的引擎盖和流畅的尾部设计时，很多人第一时间就想象它应该是敞篷车型——有些车天生就适合做敞篷。

双涡轮增压，畅享无顶驾驶

动力系统保持不变，搭载法拉利F154系列的3.9升双涡轮增压V8发动机，这款发动机是法拉利近年来国际赛事中最为辉煌的动力心脏。最大输出功率640马力，转速7500转/分钟，峰值扭矩561磅英尺。每个涡轮增压器最高可独立转速达到171,000转/分钟，提升油门响应速度。该车0-60英里加速仅需3.3秒，最高时速可达199英里，匹配首次应用于SF90 Stradale的8速双离合变速箱。整备质量为3430磅，比轿跑版重约86磅。

消失的车顶

软顶是这款车的亮点。法拉利采用Z折叠运动系统，车顶可在13.5秒内完成开合，且可在最高37英里/小时速度下操作。收起时车顶厚度不足9英寸，紧凑的设计使得敞篷状态下仍能容纳172升行李空间，车顶盖上时则为255升。五层隔音织物使车内隔音效果媲美法拉利的硬顶敞篷车型。车内还配备一键升起的风挡，最高可在106英里/小时速度下使用。

车顶提供六种颜色，分为两种面料：四种定制款和两种技术织物款，其中包括新推出的Tecnico Ottanio色，呈现低调的蓝绿色带有三维光泽。法拉利还为Spider推出了Rosso Tramonto色，灵感来自阿马尔菲海岸的日落红，带有温暖的橙色调，延续了轿跑版的Verde Costiera色彩主题。

熟悉的驾驶舱，焕新的细节

内饰基本延续了轿跑版的双座舱布局，配备三块屏幕：15.6英寸数字仪表盘、10.25英寸中控显示屏和8.8英寸副驾驶显示屏。实体按键、旋钮和法拉利标志性的阳极氧化铝启动按钮也悉数回归。Spider车型特有的设计包括将仪表盘和空调出风口融为一体的整体式驾驶舱，以及带有帆船图案的车门饰板。

主要参数

• 车型：法拉利Amalfi Spider
• 发动机：3.9升双涡轮增压V8（F154），前中置
• 最大功率：640马力 / 561磅英尺扭矩
• 变速箱：8速双离合F1 DCT
• 0-60英里加速：3.3秒
• 最高时速：199英里/小时
• 车顶开合时间：13.5秒，最高可在37英里/小时速度操作
• 轮毂：20英寸锻造轮毂

价格与上市时间

法拉利尚未公布美国市场的售价和具体上市时间。Amalfi轿跑版美国起售价为266,810美元，预计Spider敞篷版售价将接近30万美元。

总结

2026款法拉利Amalfi Spider作为Amalfi轿跑的敞篷版本正式亮相，搭载同款640马力双涡轮V8发动机，配备可在13.5秒内收起的软顶。预计今年晚些时候登陆美国市场，售价约30万美元，继续彰显法拉利在豪华GT敞篷车领域的卓越实力。