路虎复活NAS 90软顶车型,打造终极Defender身份象征

在如今每个拥有扳手和Instagram账号的小众改装店都能打造出六位数Defender改装车的时代,路虎决定以一款全新出厂的敞篷经典车型重新夺回王座。全新Classic Defender V8软顶版由路虎经典部门推出,让富裕的车迷们有机会体验90年代备受追捧的北美规格(NAS)90敞篷版的风驰电掣快感。不过这次,路虎在这款沙滩巡洋舰的引擎盖下装入了现代动力,价格更是让意大利超级跑车显得亲民。

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超越市售改装

与大多数改装店拼凑零件的做法不同,每辆Classic Defender V8软顶版都以2012至2016年间的Defender 90为基础,经过工厂全面重建。最终呈现出我们熟悉的方正外观,同时融入现代工程技术,解决了原版车型的一些“怪癖”。这不仅仅是一次简单的V8换装,而是路虎工程师在无限预算和无量产限制下,打造出的Defender理想形态。

最显著的升级自然是车顶——或者说,车顶的缺失。新款帆布软顶提供黑色、沙色、深卡其和海军蓝四种颜色,配备了灵感来源于2016年最后一辆Defender的绑带和正宗织带。侧面和后部可拉链打开卷起,享受完整敞篷体验;如果你对后排乘客不太友好,还可以选择仅覆盖前排座椅的“小比基尼顶”。无论哪种,路虎都增加了额外的绑带点,确保昂贵的帆布不会在高速行驶时变成临时滑翔伞。

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强劲动力与现代操控

这款英伦猛兽搭载一台自然吸气5.0升V8发动机,最大输出405马力和515牛·米扭矩。相比许多原版Defender搭载的农用柴油机,动力提升了约四倍。匹配八速ZF自动变速箱,这套动力系统能让这辆方盒子在5.6秒内完成0-60英里加速,考虑到其类似花园工具房的空气动力学特性,这个成绩相当惊艳。

路虎不仅仅是简单地提升动力,悬挂系统也经过全面升级,采用Eibach螺旋弹簧、Bilstein减震器和防倾杆,旨在改善原版车型的操控表现,同时保持其传奇的越野能力。配备四活塞Alcon制动卡钳和335毫米前盘,确保这头猛兽的制动性能同样出色——这是原版Defender所不具备的。

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个性化定制,随心所欲

对于起价19.5万英镑(约合26万美元)仍觉得不够独特的买家,路虎提供几乎无限的定制选项。车身颜色有49种标准涂装可选,甚至可以根据客户提供的样品进行调色。内饰同样丰富,有五种单色和八种双色皮革组合,包括诸如Caraway、Liberty Blue和Garnet等异域风情的色彩。

最有趣的非必需选配包括车载酒柜和定制冲浪板架(后者我们还挺喜欢)。从16英寸Wolf钢轮到18英寸Sawtooth合金轮毂,内饰装饰到外部配件,路虎声称你可以打造一辆真正独一无二的Defender,完美匹配你的生活方式、游艇或乡村庄园。

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规格参数

  • 发动机:5.0升自然吸气V8
  • 最大功率:405马力 @ 6000转/分
  • 最大扭矩:515牛·米 @ 5000转/分
  • 变速箱:8速自动,配手枪式换挡杆
  • 0-60英里加速:5.6秒
  • 最高时速:106英里/小时
  • 悬挂:实心轴配Eibach螺旋弹簧、Bilstein减震器、防倾杆
  • 制动:Alcon四活塞卡钳,前盘335毫米,后盘300毫米
  • 轮毂:16英寸Wolf钢轮或18英寸Sawtooth合金轮
  • 软顶颜色:黑色(标准)、沙色、深卡其、海军蓝
  • 软顶样式:全罩式或“小比基尼顶”

价格与供应

路虎经典Defender V8软顶版现已接受预订,起价为19.5万英镑(约合26万美元),另加相关税费。位于英国考文垂和德国埃森的路虎经典团队将全程提供个性化支持。由于每辆车均为定制打造,交付时间较长,敬请耐心等待。

总结

路虎经典Defender V8软顶版以405马力的强劲动力、工厂级全新工程和几乎无限的个性化选项,重塑了这款终极英伦敞篷越野车的传奇地位。对于愿意花费超级跑车价钱的买家来说,这无疑是最具代表性的英国越野车型。

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