这辆1998年RUF CTR 2 Sport是四台全轮驱动版之一,拍卖估价高达350万美元

一些汽车不仅稀有,更是传奇。即将于2025年8月在Broad Arrow蒙特雷拍卖会上亮相的这辆1998年RUF CTR 2 Sport,正是如此。它是仅有的14台CTR 2 Sport之一,同时也是仅有的四台配备全轮驱动系统的车型之一。这辆黑色美车代表了1990年代风冷发动机技术的巅峰之作。估价在300万至350万美元之间,充分体现了RUF车型价值的飞速攀升——同一辆车在2019年时的成交价仅为73.65万美元。

RUF CTR 2是传奇车型Yellowbird的继任者,Yellowbird曾以211英里/小时的极速保持世界最快量产车的称号。CTR 2 Sport在此基础上更进一步,增加了60马力,采用更宽的车身设计和专为赛道调校的悬挂系统,同时保留了先进的全轮驱动系统,使车辆在各种路况下都能保持卓越的操控性。

1998 Ruf CTR 2 Sport 1

最后的风冷传奇

基于保时捷993平台,CTR 2 Sport搭载一台3.6升双涡轮增压风冷水平对置六缸发动机,输出功率达580马力,扭矩为505磅英尺。这样的动力表现使其0-60英里加速仅需3.6秒,最高时速达到217英里/小时,曾是当时全球最快的量产车。更令人赞叹的是,RUF在实现强劲性能的同时,依然保持了豪华感。

这款车的工程设计远超时代。90年代极为罕见的碳陶瓷刹车系统不仅提供无衰减的制动力,还减轻了66磅重量。集成式防滚架取消了传统的雨水槽,提升了车身刚性和安全性。复合材料的翼子板和保险杠减轻了整车重量,而双功能尾翼不仅产生下压力,还集成了发动机和中冷器的进气口。

1998 Ruf CTR 2 Sport 2

超越超级跑车的稀有性

CTR 2总共仅生产了29台,其中14台为Sport版本,而配备RUF先进全轮驱动系统(带驾驶员可调扭矩分配)的仅有4台。换句话说,现代法拉利F80(计划生产799台)比这款CTR 2 Sport更常见。

这辆车最初由Frank Beddor订购,他的家族与RUF关系密切,甚至在明尼苏达为Alois Ruf举办过婚礼宴会。原车为黑色外观搭配黑色内饰,后因运输过程中受损,在Richard Gundeck拥有期间于RUF工厂进行了全面翻新,内饰更换为醒目的绿色真皮,覆盖了几乎所有表面,包括集成防滚架。

1998 Ruf CTR 2 Sport 3

车况与历史

这辆车的收藏历史堪称豪华名录。2007年Beddor家族售出后,曾辗转于全球两大顶级现代跑车收藏家手中。尽管多次跨大西洋进行维修和改装(这对这类车型来说相当常见),里程表仅显示16,679英里。

最新维护记录显示,2025年7月刚在RUF北美完成全面保养,确保车辆状态完美,准备迎接下一段旅程。

1998 Ruf CTR 2 Sport 4

规格一览

  • 车型:1998年RUF CTR 2 Sport(全轮驱动)
  • 发动机:3.6升双涡轮增压风冷水平对置六缸
  • 功率:580马力 / 505磅英尺扭矩
  • 变速箱:RUF 6速手动
  • 驱动形式:全轮驱动,带可调扭矩分配
  • 0-60英里加速:3.6秒
  • 最高时速:217英里/小时
  • 产量:14台Sport版(其中4台全轮驱动)
  • 里程:16,679英里
  • 底盘号:W09BC0360WPR06007

价格与拍卖信息

该车将于2025年8月14日在Broad Arrow蒙特雷喷气中心拍卖,估价在300万至350万美元之间。此次拍卖不支持在线竞价,买家需亲临现场或安排其他竞拍方式。

总结

这辆1998年RUF CTR 2 Sport是极为罕见的14台之一,且仅有4台配备全轮驱动。它拥有580马力,最高时速217英里,行驶里程仅16,679英里,预计将在Broad Arrow 2025年8月蒙特雷拍卖会上以300万至350万美元成交,堪称90年代风冷技术的巅峰之作。

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