兰博基尼Aventador以其纯粹的V12引擎和激进设计，重新定义了2010年代超级跑车的旗舰标准，成为现代V12引擎的代表作。

法拉利最实用的车型——GTC4Lusso——于2020年停产，恰逢越野探险和冒险型豪华跑车成为汽车界的热门趋势。保时捷和兰博基尼分别推出了911 Dakar和Huracán Sterrato，填补了这一市场空白，而法拉利则在四座、V12动力的豪华旅行车领域留下了空白。 来自弗吉尼亚的GlasWerks DMV是一家由退伍军人创办的公司，自2014年以来专注于豪华车细节处理和漆面保护膜业务，如今他们

梅赛德斯-迈巴赫S 680翡翠岛限量版融合了加州中央海岸的灵感与爱尔兰的命名，彰显了跨洲工艺的极致奢华。该车型仅限美国市场发行25台，延续了迈巴赫自1909年威廉·迈巴赫创立品牌以来，历经沉寂后于2015年重焕生机的百年豪华汽车传统。 两岸传奇 车身采用MANUFAKTUR双拼色涂装——爱尔兰中绿金属漆搭配月光白金属漆。梅赛德斯表示，绿色象征蒙特雷的柏树，白色则致敬卵石滩的纯净沙滩，而爱尔兰的命名

二十年前，兰博基尼成立了Centro Stile设计中心，旨在不断突破超级跑车的极限。如今，为庆祝这一里程碑，他们推出了限量版杰作Fenomeno，这不仅是对过去辉煌的致敬，更是刷新了品牌所有性能纪录。 打破纪录的性能 这款车搭载了一台经过精心调校的6.5升自然吸气V12发动机，最大功率达到835马力，转速高达9250转/分钟，成为兰博基尼62年历史上最强大的V12引擎。三台电动机额外提供245马

兰博基尼Aventador作为一款坚持自然吸气V12发动机的超级跑车，标志着一个时代的终结。随着其停产，这款车不仅是产品周期的结束，更是兰博基尼纯粹机械激情的告别。

兰博基尼Revuelto不仅是Aventador的继任者，更重新定义了品牌在混合动力时代V12超级跑车的技术与情感标准，开启了兰博基尼混合动力超级跑车的新纪元。

超级跑车领域迎来了新的震撼。意大利新晋品牌Giamaro Automobili推出了首款车型Katla，这款令人惊艳的车型以冰岛火山Katla命名，采用了庞大的四涡轮增压7.0升V12发动机，完全逆势而行。在大多数品牌纷纷走向全面电动化的当下，这家新兴车企却选择了机械狂热，最大功率高达2127马力。 床垫大亨变身超级跑车梦想家 Giamaro的创始人是Giacomo Commendatore，一位

法拉利F50诞生于90年代中期，作为一款纯粹的自然吸气V12跑车，试图将一级方程式赛车的体验带到公路上，然而它曾长期被涡轮增压的前辈和恩佐所掩盖。如今，它已逆转局面，成为严肃收藏家心中的稀有V12旗舰车型。