悍马EV一直以其庞大和独特的“螃蟹步”行驶方式著称，重达9000磅，绝非低调之选。因此，当GMC宣布打造一款中型悍马时，我们起初持怀疑态度。

然而，正是在位于帕萨迪纳的GM新近重新开放的高级设计工作室中，推出了这款名为悍马X SUV和悍马X皮卡的概念车。这两款车型保留了品牌标志性的霸气风格，同时大幅减轻了车身体积。

直面牧马人市场的悍马

自90年代K5 Blazer和GMC Jimmy停产后，GM一直没有推出真正的Jeep牧马人竞争对手。因此，悍马X的出现本身就是一种声明。全尺寸悍马EV销量缓慢，甚至一度暂停生产，推出更精简、更实惠的车型显得尤为必要。

悍马X SUV车长188.3英寸，轴距116英寸，尺寸几乎与四门牧马人相当，轴距与福特Bronco相近。皮卡版车长207.3英寸，尺寸介于雪佛兰Colorado和Jeep Gladiator之间，远小于传统悍马的超大尺寸。SUV配备可拆卸车顶和尾门备胎，这些都是大尺寸悍马未曾采用的实用越野设计。

专为攀爬设计，而非仅仅摆拍

SUV配备37英寸固特异轮胎，离地间隙达13.2英寸，进出角分别为44度和46度，越野性能十分出色。皮卡版则配备35英寸轮胎，参数稍逊一筹，但两款车型均采用支持锁圈的轮毂、多麦蒂克减震器、可拆卸轮眉以及坚固的底盘护甲保护电池。短悬设计进一步提升了越野能力。

概念车的魅力与限制

作为概念车，悍马X配备了诸多未来科技：侦察无人机可飞行于越野路径前方，探测障碍物并自动返回；车内配备可堆叠的显示屏，用户可根据需求增减。此外，约57%的车身采用GM称为FLEX FAB的金属3D打印技术制造，座椅靠背则由回收汽车前脸部件制成，采用卡扣固定而非胶水粘合。

GMC明确表示，这两款概念车暂时没有量产计划。我们喜欢的这款更紧凑的悍马，暂时只能作为“假如有一天”的设想留存。

规格一览

• 车型：GMC悍马X SUV及悍马X皮卡
• 类型：中型电动越野概念车
• 动力系统：未公布（悍马为纯电动车品牌）
• SUV尺寸（长/轴距）：188.3英寸 / 116英寸
• 皮卡尺寸（长/轴距）：207.3英寸 / 130.7英寸
• 宽度：80英寸（均相同）
• 离地间隙：13.2英寸（SUV）/ 12.5英寸（皮卡）
• 进/离角（SUV）：44° / 46°
• 进/离角（皮卡）：41.5° / 29.7°
• 轮胎：37英寸固特异（SUV）/ 35英寸固特异（皮卡），支持锁圈
• 悬挂：独立悬挂，多麦蒂克减震器
• 量产计划：无

价格与上市时间

目前无定价、无预订页面，也无量产计划。GMC表示，悍马X系列是设计、技术和制造理念的试验平台，旨在庆祝其因火灾受损的帕萨迪纳设计工作室重新开放。换句话说，先欣赏这些精彩的照片吧。

总结

2026款GMC悍马X概念车将悍马重新定义为一款中型、可与牧马人竞争的越野车，配备越野无人机和37英寸大轮胎。但遗憾的是，GMC并未计划将其推向市场。