六十年前，Bruce Meyers首次将玻璃纤维车身安装在大众甲壳虫底盘上，创造了最初的沙滩车。如今，他的传奇以最极致的形式重现。Meyers Manx与英国拉力赛专家Tuthill携手合作，推出了LFG——这款名字正如你所想，代表着极致性能的越野车，重新定义了现代休闲越野体验。

LFG继承了1967年首届Baja 1000赛事中那种充满乐趣的精神，但经过专业赛车级别的工程改造，无论是沙漠竞速还是日常城市停车场，都能轻松应对。

以碳纤维诠释加州酷感

设计师Freeman Thomas（奥迪TT和大众新甲壳虫的设计者）为LFG打造了碳纤维车身，既致敬了经典Manx的轮廓，又融入了现代的激进风格。标志性的车身形状依旧保留，但两侧加宽的轮拱露出包裹BF Goodrich全地形轮胎的巨大拉力赛轮毂。鸥翼门可在两分钟内拆卸，令空调驾驶舱瞬间变身为经典敞篷沙滩车体验。

单体壳结构不仅减轻了车身重量，还保证了结构强度，这在高速穿越沙漠地形时尤为重要。

拉力赛级性能

碳纤维车身下，藏着Tuthill的赛车技术。LFG搭载经过改装的Tuthill 4.0升水平对置六缸发动机，转速可达11,000转，动力超过400马力，配备六速序列变速箱。前、中、后三个限滑差速器确保动力无论在何种地形都能有效传递。

每个车轮配备双五向可调减震器和液压缓冲器，提供专业级越野悬挂性能。液压手刹保证强力锁止，GPS导航通过卫星信号保持定位，即使在无手机信号的荒野也能准确导航。Inconel排气系统不仅耐高温，还带来应有的澎湃声浪。

探险体验同步赠送

除了硬件配置，LFG车主还将获得为期六年的全球精选驾驶探险体验。首个探险之旅将于2027年启动，届时将举办一次纪念Meyers Manx历史性夺冠50周年的Baja远征。长期Manx粉丝会将此视为经典回归。近60年来，Meyers Manx不仅代表了一种交通工具，更是通往难忘冒险的桥梁。

规格一览

• 车型：Tuthill x Meyers Manx LFG
• 发动机：改装版Tuthill 4.0升水平对置六缸
• 动力：400马力以上
• 变速箱：六速序列式
• 驱动形式：全时四驱，配备三组限滑差速器
• 车身结构：碳纤维单体壳
• 限量版：是，限量100台
• 投产时间：2026年

价格与上市信息

Tuthill与Meyers Manx尚未公布LFG的售价。鉴于其限量100台的生产规模及包含的探险项目，预计价格不菲。生产将于2026年开始，首批交付将赶在2027年首届Baja探险活动之前。

总结

Meyers Manx携手英国拉力赛专家Tuthill，打造了这款致敬60年代Baja 1000的复古越野车LFG，采用全碳纤维车身，融合了经典与现代的设计与性能，重新定义了沙滩车的极限。