RENNtech近日发布了SEC V12宽体Sledgehammer，这是一款限量生产的复古改装车型，旨在填补奔驰历史上一段有趣的空白。C126 SEC轿跑车——即1981年至1991年间生产的W126 S级两门版——从未在出厂时搭载过V12发动机。正当奔驰为下一代车型敲定首款V12发动机时，C126的生产却已结束。总部位于佛罗里达的RENNtech由前AMG工程师Hartmut Feyhl于1989年创立，他们打造了这款奔驰从未制造过的V12动力C126，采用了M120发动机最大排量版本，全球仅限量12台。
将M120发动机扩容至7.5升
M120 V12发动机拥有辉煌血统——它曾驱动勒芒冠军CLK GTR，并成为帕加尼早期超级跑车的动力基础。RENNtech打造的版本排量达到7.5升，甚至超过了Horacio Pagani在Zonda中使用的7.3升AMG版本。每台发动机均在佛罗里达手工组装，配备等长排气歧管，确保纯正的V12声浪。自然吸气状态下，最大输出功率为660马力，峰值扭矩达650磅英尺，动力表现是顶配560SEC搭载5.6升V8的两倍多，同时保留了原发动机的独特韵味。
全方位定制打造
RENNtech从底盘开始全面修复，拓宽了C126的车身姿态，并在车身各处融入实用的空气动力学设计。加宽的轮拱不仅为更宽的轮胎和升级刹车系统提供空间，导流槽也主要用于散热和提升行驶稳定性，而非单纯装饰。车辆配备定制锻造轮毂并降低了车身高度，但整体比例依然保持C126经典风格，避免过度现代化的设计。
内饰方面，每辆车均根据车主需求量身定制，打造水准堪比Singer对保时捷的改装。Feyhl曾是AMG原版W124 Hammer的技术总监，RENNtech的Sledgehammer名称正是向这段宽体传奇致敬。
规格一览
- 车型名称： SEC V12宽体Sledgehammer
- 平台： 奔驰C126
- 发动机： 手工打造M120 V12，7.5升自然吸气
- 动力输出： 660马力 / 650磅英尺扭矩
- 限量生产： 全球仅12台
- 交付时间： 预计2027年开始
价格与发售
RENNtech尚未公布Sledgehammer的售价，但鉴于其限量12台且高度定制，预计价格将达到六位数美元。首批交付计划于2027年启动。
总结
RENNtech最新发布的Sledgehammer是一款全方位定制的复古改装车型，将手工打造的7.5升V12发动机装入奔驰C126 SEC——这款奔驰工厂从未配备过V12的经典轿跑。全球仅限量12台，预计2027年开始交付，完美弥补了奔驰历史上的一段遗憾。
