福特推出了首款全电动Bronco车型，配备纯电动和增程式两种动力选择，专供中国市场，暂时不会进入美国市场。

福特Bronco车型能够延续六十年，尤其经历了近二十年的停产，实属不易。为庆祝这一里程碑，福特推出了2026款60周年纪念版Bronco，这款特别版车型完美诠释了周年纪念车型应有的精神——致敬经典，同时展现现代Bronco的独特魅力。整车仿佛从1966年直接穿越到2026年，兼具复古外观与现代性能升级。 60周年纪念版并未在动力或越野硬件上做额外提升，因为Bronco粉丝们都知道，标配的Sasqu

这些坚固耐用的经典车型不仅在历史上占有一席之地，更因其卓越的可靠性和独特魅力，持续受到车迷和实用主义者的喜爱。

路虎一直以来都明白，Defender不仅仅是一辆交通工具，更是一种态度的象征。全新推出的Octa Black版本，将这种态度演绎得更加深沉、强悍，毫不掩饰这台机器的本质——它是迄今为止最强悍的Defender，彻底摒弃了任何低调的伪装。 Octa Black版本正好在标准Octa发布一周年之际亮相，显然是应广大客户对“全黑”Defender的热切需求而生。路虎没有将个性化留给改装市场，而是将这套设

当INEOS去年在古德伍德展示了配备portal轴的Grenadier概念车时，反响异常热烈，超过1000人表达了购买兴趣，还有救援机构和援助组织也纷纷咨询，他们需要能够应对极端恶劣环境的车辆。市场的声音如此强烈，INEOS不得不将这一概念变为现实。 最终诞生的是Grenadier Trialmaster X LETECH——这是一款与德国越野专家LETECH合作打造的车型，基于原本已经极具越野能

福特正计划扩大其高性能Raptor子品牌，借助这一备受欢迎的越野车型系列，在电动车需求放缓和成本上升的行业环境中保持竞争力。

丰田在混合动力技术领域耕耘多年，但一直对哪些车型搭载电动系统保持谨慎选择。虽然普锐斯开创了大众市场混合动力先河，中型LC250也（颇具争议地）采用了双动力系统，但全尺寸陆地巡洋舰300系列一直坚持传统动力配置。如今，2026款陆地巡洋舰混合动力300终于将丰田的混合动力技术与其最强悍的越野平台完美结合。 打造越野猛兽 丰田此次不仅仅是在现有平台上简单加装电池组，而是推出了陆地巡洋舰有史以来最强动力

如今，许多复古改装车制造商似乎都在追求四位数马力的动力竞赛，但Twisted Automotive却带来了一剂现实的清醒剂。他们最新推出的TBug——一款基于经典大众甲壳虫的全新Baja Bug改装车，马力不足80匹，却依然酷炫十足。 这款车并非追求数字上的炫耀或社交媒体的虚荣，而是想要重新找回那种纯粹、原始的驾驶乐趣——让驾驶者与道路、地形紧密相连，唤醒那份现代汽车早已抹去的童年冒险精神。 童年

有些改装是为了证明某个观点，而有些则是为了打造极致的性能表达，不计预算、不讲实用性甚至无视常理。这辆1987款路虎127目前在Bring a Trailer拍卖平台的竞价已接近10.9万美元，完全属于后者。它原本是一辆罕见的长轴距Defender，经过Heritage Driven的改造后，变成了一台看起来既能征服撒哈拉沙漠，也能在本地汽车聚会上大放异彩的越野利器。搭载康明斯R2.8涡轮柴油发动机

路虎悄然推出了2026款Defender，这款自1948年以来以坚韧著称的越野传奇车型，经过一系列精心设计的升级，变得更加实用且智能，同时依然保留了其标志性的硬派DNA。此次更新虽被市场称为“适度刷新”，实则是对这款4×4越野车的全面优化。 更锐利的越野之眼 2026款Defender涵盖90、110和130三种车身尺寸，外观变化虽不显眼，但整体提升了这款SUV的视觉魅力。全新设计的大灯点亮时更显

在如今每个拥有扳手和Instagram账号的小众改装店都能打造出六位数Defender改装车的时代，路虎决定以一款全新出厂的敞篷经典车型重新夺回王座。全新Classic Defender V8软顶版由路虎经典部门推出，让富裕的车迷们有机会体验90年代备受追捧的北美规格（NAS）90敞篷版的风驰电掣快感。不过这次，路虎在这款沙滩巡洋舰的引擎盖下装入了现代动力，价格更是让意大利超级跑车显得亲民。 超越

曾经驰骋泥泞山路和工地的吉普车型，如今被收藏家们悉心珍藏，成为备受追捧的经典藏品。