摩托车

重生的宝马R100GS:将80年代达喀尔风格与现代性能完美融合

重生的宝马R100GS:将80年代达喀尔风格与现代性能完美融合

如果你曾接触过宝马GS车主,或许听说过他们在选择经典风冷车型的简洁与个性,还是现代水冷车型的可靠与性能之间的纠结。现代水冷GS车型表现卓越,但仍有一部分骑手渴望拥有80年代达喀尔拉力赛的经典外观,同时又不想忍受过时的刹车和悬挂系统。德国定制工坊WalzWerk,拥有35年经验,打造了1200多辆摩托车,针对这一需求推出了X-Plorer车型。 坚实的基础 WalzWerk选择了1987至1996年

本田Square X125踏板车:如同移动工具箱般坚固实用

本田Square X125踏板车:如同移动工具箱般坚固实用

自2001年以来,本田通过与Sundiro的合资企业,稳步拓展了在中国的市场。仅凭这一合作伙伴关系,他们就生产了超过一千万辆车辆。如今,他们终于推出了迄今为止最具特色的车型——Square X125。 Square X125是一款125cc的踏板车,外观设计极具实用主义风格,仿佛直接摘自工具手册。它是我们近期见过的最令人喜爱的城市通勤车型之一。 坚固如工具箱,骑行体验依旧本田 顾名思义,这款车造型

2026款杜卡迪Monster:更轻巧、更智能,依旧狂野如初

2026款杜卡迪Monster:更轻巧、更智能,依旧狂野如初

1993年,杜卡迪正处于财务危机边缘,设计师Miguel Angel Galluzzi利用剩余零件——900SS发动机和851超级跑车格子车架——打造出一款简洁而美丽的车型。Monster不仅仅是一辆摩托车,它成为了拯救杜卡迪的关键,三十年来销量超过25万辆,奠定了裸车跑车的经典蓝本,成为所有厂商竞相模仿的对象。2026年,第五代Monster延续这一传奇,搭载全新动力心脏,反应更敏捷。 全新V2

杜卡迪Hypermotard V2放弃Desmo气门,打造更轻更猛的超级摩托

杜卡迪Hypermotard V2放弃Desmo气门,打造更轻更猛的超级摩托

二十年前,在2005年的EICMA展会上,Pierre Terblanche设计的Hypermotard概念车荣获“最佳展车”,开启了杜卡迪最叛逆的车型系列之一。如今,二十年后,这家意大利品牌罕见地放弃了其标志性技术。2026款Hypermotard V2首次舍弃了Desmodromic气门,换装传统弹簧气门并采用可变进气气门正时,带来更锐利、更轻盈且更强劲的骑行体验。 告别Desmo气门 对于杜

杜卡迪2026款Multistrada V4 Rally再次定义冒险旅行摩托车

杜卡迪2026款Multistrada V4 Rally再次定义冒险旅行摩托车

当杜卡迪在2023年首次推出Multistrada V4 Rally时,这款车型已经成为了冒险旅行摩托车的新标杆,重新定义了人们对这类车型的期待。如今,仅仅三年后,意大利品牌带来了2026款车型,全面提升了原有的优点,打造出一款终极环球旅行摩托车。 动力与精准的完美结合 2026款Rally依然搭载了那台令人印象深刻的1,158cc V4 Granturismo发动机,最大功率达到170马力(10

铃木GSX-8TT:一款真正致敬赛车历史的现代咖啡赛车

铃木GSX-8TT:一款真正致敬赛车历史的现代咖啡赛车

有时候,最好的前进方式是回顾过去。铃木一直在多个车型中使用其776cc并列双缸发动机平台,但GSX-8S始终未能像备受喜爱的SV650那样赢得人心。GSX-8S那锐利的赛博朋克风格显得有些冷峻和机械,而SV650则更显温暖亲切。全新的GSX-8TT正是为了解决这一问题,将现代性能包裹在复古外观之中。 铃木并未选择简单地追逐怀旧潮流(市场上这类产品已经足够多),而是从自身的赛车历史中汲取灵感,特别是

理查德·米勒首款摩托车问世,130马力机械艺术杰作

理查德·米勒首款摩托车问世,130马力机械艺术杰作

理查德·米勒(Richard Mille)的腕表多年来一直是一级方程式车手和名人的腕间宠儿,如今这家瑞士品牌将其对机械的执着带入了全新领域——推出了首款摩托车。与复兴中的英国摩托车制造商Brough Superior合作,双方打造了RMB01,这是一款专为赛道设计的杰作,将制表的精准工艺完美融入两轮世界。 这不仅仅是简单的名人联名或在现有车型上贴上品牌标志。经过18个月的反复沟通,理查德·米勒与B

哈雷戴维森庆祝Fat Boy传奇35周年,推出镀铬灰幽灵限量版

哈雷戴维森庆祝Fat Boy传奇35周年,推出镀铬灰幽灵限量版

哈雷戴维森Fat Boy自1990年首次亮相以来,已成为美国摩托车文化中的传奇象征。凭借其独特的设计风格和在电影《终结者2》中的经典亮相,Fat Boy赢得了无数车迷的喜爱,甚至成为未来杀手机器人的首选座驾。时隔35年,哈雷再次致敬这一经典,推出了2025款Fat Boy“灰幽灵”限量版,这款车是哈雷Icons系列中视觉冲击力最强的车型之一。 镀铬工艺的革新 2025款Fat Boy灰幽灵最引人注

宝马R 1300 R:裸车身下的GS动力,专为玩转翘头而生

宝马R 1300 R:裸车身下的GS动力,专为玩转翘头而生

如果你曾骑过宝马强悍的R 1300 GS,并觉得这款探险车的动力对于越野来说过于强劲,那么你绝非孤军作战。宝马团队显然也有同样的想法,于是他们将这台扭矩强劲的拳击手发动机装进了一款真正的裸车街车中。由此诞生了2026款R 1300 R——这款车型既延续了宝马精密工程的传统,又藏着一颗调皮的心。 动力与操控的完美结合 R 1300 R搭载了与GS相同的动力系统——宝马迄今为止最强大的量产拳击手发动机

杜卡迪发布超限量版MotoGP灵感超级跑车,售价高于宝马M4

杜卡迪发布超限量版MotoGP灵感超级跑车,售价高于宝马M4

1984年,杜卡迪推出了首款Tricolore系列车型750 F1,开启了长达数十年的限量版摩托车传统。顾名思义,Tricolore系列一直采用意大利国旗的红、绿、白三色涂装。如今,距首款车型问世已逾四十年,杜卡迪发布了最新的限量版车型——Panigale V4 Tricolore Italia。这款车不仅是迄今为止最顶级、最稀有的Tricolore车型,更是首款未采用意大利国旗颜色的Tricol