当提到欧洲超级跑车制造国,名单通常很短且固定:意大利、德国、英国,甚至如果算上Koenigsegg,瑞典也能挤进来。遗憾的是,葡萄牙从未被列入其中,而且坦白说,它也从未真正尝试过。
这一切随着位于波尔图的Adamastor品牌而改变。该公司过去15年专注于为赛车运动制造碳纤维零部件,近日决定将名字刻在一辆完整的汽车上。
这款车就是Furia——葡萄牙首款设计、开发和制造的超级跑车。上周在波尔蒂芒赛道完成第二轮测试后,Furia不再是概念图或空想的新闻稿,而是真正跑起来的实车。

福特GT发动机装配碳纤维底盘
Furia的碳纤维单体壳内搭载的是来自第二代福特GT的3.5升双涡轮增压V6发动机。经过调校后,输出功率超过650马力,扭矩达到421磅英尺(约571牛米)。虽然这台EcoBoost衍生的V6发动机在同级别中不算最稀有,但车迷们都知道它在合适的车型中能爆发出怎样的性能。
Furia绝对是这台发动机的理想归宿。Adamastor为其配备了直接来自赛车领域的Hewland序列变速箱,前六活塞、后四活塞的AP Racing刹车系统,以及四轮全可调双叉臂悬挂。官方宣称0-100公里/小时加速仅需3.5秒,公路版最高时速超过300公里/小时。

极致空气动力学设计
外观上,Furia让人联想到阿斯顿·马丁Valkyrie,但真正的工程亮点在于空气动力学。整车采用全碳纤维车身,底盘下方隐藏着两个Venturi通道,负责产生强大的下压力。

这种设计让车辆保持简洁的视觉效果,没有过多的扰流翼和导流板。官方数据称,公路版在250公里/小时时可产生1000公斤的下压力,赛道版则高达1800公斤。
结合约1050公斤的整备质量,Adamastor打造的这款车更像是一辆带牌照的赛道战车。

独特细节彰显个性
Furia拥有一些独特设计细节,赋予它鲜明的个性。比如发动机启动按钮被安置在车顶,Adamastor称之为一种“仪式感”,而非简单的设计怪癖。驾驶舱为双座碳纤维座舱,配备赛车级一体式防滚架,方向盘则酷似LMP赛车的设计。
此外,买家可以根据个人喜好选择材料和布局,每辆车均由波尔图工厂的专业团队手工组装。
主要参数
- 车型:Adamastor Furia
- 发动机:3.5升双涡轮增压V6(福特性能部门,原福特GT发动机)
- 功率:650马力以上
- 扭矩:421磅英尺(571牛米)
- 变速箱:Hewland序列式,拨片换挡
- 驱动形式:中置发动机,后轮驱动
- 底盘:碳纤维单体壳
- 整备质量:约1050公斤
- 0-100公里/小时加速:约3.5秒
- 0-200公里/小时加速:约10.2秒
- 最高时速:公路版超过300公里/小时
- 下压力(公路版):250公里/小时时1000公斤
- 下压力(赛道版):250公里/小时时1800公斤
- 刹车系统:AP Racing,前六活塞,后四活塞
- 产量:限量60台
- 制造地:葡萄牙波尔图
价格与发售
Adamastor将Furia限量生产60台,售价起步价为160万欧元(约合190万美元),欧洲买家含增值税价格约为195万欧元(约230万美元)。每辆车均在波尔图手工打造。品牌未来计划推出符合公路法规的版本以及专为赛道设计的版本,甚至瞄准勒芒赛事。
总结
Adamastor Furia作为葡萄牙首款超级跑车,搭载650马力的福特GT双涡轮V6发动机,配备Hewland序列变速箱和高达1800公斤的下压力,全球限量60台,展现了葡萄牙在超级跑车领域的雄心与实力。
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