当贝尔托内在档案中寻找下一款定制特别车型时，他们意外发现了大多数人早已遗忘的经典——1969年奥托比安奇A112 Runabout。这款由马塞洛·甘迪尼设计的楔形、灵感来源于快艇的敞篷跑车，曾在都灵车展亮相后迅速淡出人们视线。甘迪尼以Countach和Miura闻名，而Runabout则启发了菲亚特X1/9的设计，随后被搁置。如今，57年后（并在2024年已小幅预告），它作为贝尔托内经典系列的首款车型重现世人面前，限量仅25台。
一段历史回顾
乔瓦尼·贝尔托内于1912年开始制造马车，他的儿子努乔将家族工坊发展成为汽车设计史上最重要的设计公司之一。Miura、Stratos、Montreal、Countach等传奇车型均出自甘迪尼和朱吉亚罗之手，楔形车身时代几乎属于贝尔托内。
原公司于2014年倒闭，但里奇兄弟于2022年接手品牌，并以GB110超级跑车重新启动。相比之下，Runabout体积更小、设计更独特，更贴近品牌的传统风格。
经典回归的正确方式
新款设计师安德烈亚·莫切林保留了前倾楔形轮廓和截尾式车尾（coda tronca），但对其他部分进行了现代化更新。新车配备了弹出式大灯、锻造铝合金轮毂（致敬原版钢轮），以及贯穿车身长度的船体形下部设计。仪表盘上甚至装有指南针，强化快艇设计灵感。
碳纤维车身搭载粘合铝合金底盘，整车重量仅为2330磅（约1056公斤）。动力方面，搭载一台3.5升机械增压V6发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率475马力，0-100公里/小时加速仅需4.1秒，最高时速可达168英里（约270公里）。此外，采用后轮驱动，配备双叉臂悬挂和三段可调减震器。
双重乐趣
贝尔托内提供两种版本：无顶篷的Barchetta和配备可拆卸碳纤维车顶的Targa。两者均采用船体形座舱，配备碳纤维座椅、机械加工铝件和带挡板的手动换挡杆。内饰极简，配备单一数字转速表、机械开关和横向仪表盘，无信息娱乐系统或驾驶辅助功能。
规格参数
- 车型：2026年贝尔托内Runabout（Barchetta和Targa）
- 发动机：3.5升机械增压V6
- 最大功率：475马力
- 最大扭矩：361磅-英尺
- 变速箱：6速手动
- 0-60英里加速：4.1秒
- 最高时速：168英里/小时
- 整备质量：2330磅（约1056公斤）
- 底盘：粘合铝合金结构
- 车身：碳纤维
- 轮胎尺寸：前18英寸（225/40），后19英寸（295/30）
- 产量：限量25台
- 售价：税前39万欧元（约46.1万美元）
价格与发售
Runabout起售价为39万欧元（税前），总产量限制为25台。贝尔托内将在2026年巴黎复古车展（Rétromobile 2026）上展出该车，同时展示1969年原版概念车和GB110，预计2026年中开始交付。每辆车均可通过贝尔托内设计中心（Centro Stile）进行个性化定制。
总结
贝尔托内重新推出了1969年Runabout概念车，打造出一款拥有475马力、手动变速箱、重约2330磅的楔形跑车，造型仿佛快艇与Countach的完美结合。限量仅25台，极具收藏价值。
