当提到“赛格威”（Segway），你脑海中可能浮现的是一群戴着头盔的游客，跟随一位举旗的导游骑行的画面。坦白说，我们之前也是这么想的。
但在过去十年里，赛格威在Ninebot的带领下，努力摆脱这一刻板印象，积极拓展业务领域，涉足电力站、电动滑板车、卡丁车，如今更推出了一款真正具备达喀尔拉力赛血统的电动越野摩托——Xaber 300。
从达喀尔拉力赛出发打造
如果你对Xaber系列有印象，可能见过它的“前辈”——X1000原型车，该车曾在2025年和2026年达喀尔拉力赛的低排放实验组别中亮相。
这款量产版Xaber 300采用高压锻造铝合金车架，整车重量仅为187磅（约85公斤），比典型的250cc二冲程越野摩托轻约40磅，长时间骑行时你会明显感受到轻盈优势。
关键性能参数
Xaber 300搭载定制的扁线中置电机和赛格威自家的X720 Titan控制器，最大功率21千瓦（约28马力）。最高时速可达60英里/小时（约96公里/小时），0到50英里/小时加速时间为5.5秒。配备72V三星电池组，续航里程在最节能的150模式下可达62英里（约100公里）。
赛格威巧妙地设计了三种动力模式：150、200和300，分别模拟150cc、200cc和300cc燃油越野摩托的动力输出。此外还有“野兽模式”和“专业模式”，后者支持全自定义调校。这样的设计让一辆车拥有三种骑行体验，非常适合新手骑手随着技能提升逐步升级动力需求。
虚拟离合器技术
发布中最有趣的亮点是赛格威所谓的“虚拟电子离合器”，这是一套软件系统，模拟传统燃油摩托车离合器的操作感，帮助燃油车骑手更快适应电动车的操控。
此外，Xaber 300配备了前后可调节的Marzocchi避震系统、四活塞液压刹车、牵引力控制、再生制动，以及带GPS和4G功能的2.4英寸TFT仪表盘。未来还将通过OTA升级推出虚拟翘头教练，延续赛格威一贯的智能化风格。
规格参数一览
- 品牌：赛格威（Segway）
- 型号：Xaber 300
- 电机：定制扁线中置电机
- 最大功率：21 kW（约28马力）
- 最高时速：60英里/小时
- 0-50英里/小时加速：5.5秒
- 电池：72V / 44Ah / 3 kWh+（三星50S电芯）
- 最大续航：62英里（150模式）
- 避震：Marzocchi，前后220毫米行程
- 刹车：四活塞液压，前后220x3毫米盘式
- 轮胎尺寸：前19英寸，后17英寸
- 重量：187磅（约85公斤）
- 离地间隙：10.5英寸（约26.7厘米）
- 显示屏：2.4英寸TFT，带GPS、4G和OTA升级
- 颜色：Shred Velvet（绒面红）、Black Diamond（黑钻）
- 起售价：5299.99美元
价格与发售信息
Xaber 300将于5月15日起通过赛格威授权经销商全国发售，售价5299.99美元，提供绒面红和黑钻两种配色。更多经销商信息可访问赛格威官网查询。
总结
2026款赛格威Xaber 300电动越野摩托，汲取了达喀尔拉力赛X1000原型车的经验，拥有28马力动力和60英里/小时的极速，整车仅重187磅，售价约5300美元，是一款兼具性能与智能的电动越野新选择。
