大多数复古改装车制造商都会将经典超级跑车打造得更加舒适，而位于圣马力诺的Eccentrica则采取了截然相反的策略。在其最新的V12车型升级套件“Pacchetto Titano”中，他们让这款本已令人惊叹的Lamborghini Diablo致敬版变得更加犀利、专注，且驾驶感更为直接。继去年在蒙特雷车展首次亮相原版V12后，Eccentrica携这款经过赛道调校的进化版重返The Quail车展，进一步强化了90年代Diablo的迷人魅力。
Eccentrica的起源故事
Eccentrica的诞生源于创始人Emanuel Colombini儿时对Lamborghini Diablo的热爱。多年来，他不仅收藏超级跑车，还经营着一家成功的室内设计公司。一次偶然机会，他在经销商处发现了一辆Diablo，便决心在保留Marcello Gandini经典设计的同时，利用现代工程技术和材料弥补原车型的不足。
与米兰设计工作室Borromeo de Silva合作，Eccentrica将第一代Diablo改造为Colombini所称的“550马力卡丁车”。公司的设计理念围绕三个核心：怪异（拥抱对比）、怀旧（将过去带入现在）和享乐主义（纯粹的驾驶乐趣）。
纯粹碳纤维，精准目标
Titano最显著的变化是采用裸露碳纤维车身，取代了传统的喷漆工艺。这种材料不仅减轻了车重，还配备了固定式后扰流翼，带来实实在在的下压力。车身细节经过微调，既保留了Diablo标志性的轮廓，又优化了空气动力学效率。19英寸前轮和20英寸后轮采用碳铝锻造材质，减轻了非簧载质量，并配备了增强型刹车冷却导流槽，匹配升级后的Brembo制动系统。
意大利风范下的深度改造
真正的变化发生在车辆内部。Eccentrica安装了更硬的弹簧，并重新调校了自适应减震器，使转向响应更加敏锐，同时不完全牺牲长途巡航的舒适性。5.7升自然吸气V12发动机经过ECU重新映射，提升了油门响应，动力超过标准车型的542马力和442磅英尺扭矩。动力依然通过美观的开放式六速手动变速箱传递，因为有些经典不应被现代化取代。
内饰方面，赛车元素随处可见：采用抗腐蚀铝制方向盘，12点钟位置设有淡蓝色标记，大面积Alcantara包覆，以及赛道专用的灭火系统，确保赛道驾驶的安全。车舱兼具赛道功能性与Eccentrica标志性的豪华质感。
规格一览
- 车型：Eccentrica V12 Pacchetto Titano
- 发动机：5.7升自然吸气V12（ECU重新映射）
- 动力：542+马力，442+磅英尺扭矩
- 变速箱：六速手动
- 轮毂：19英寸前轮，20英寸后轮碳铝锻造
- 空气动力学：固定碳纤维后扰流翼
- 限量版：是，限量19台（Titano为升级选项）
- 基础价格：约140万美元（不含捐赠车价格）
价格与供应
Pacchetto Titano作为Eccentrica19辆限量生产车型的可选升级包推出，价格未公开，但预计远高于基础改装费用约120万欧元（约140万美元）。两款定制车型——三层玫瑰金的Rose Phoenix和淡绿色Verde Chartreuse的Green Dragon——展示了丰富的个性化可能性。每辆车都需配备一辆捐赠用Diablo，进一步提升了这款稀有车型的独特性。
总结
Eccentrica V12 Pacchetto Titano是这家意大利复古改装厂对90年代Diablo的第三次诠释，采用裸露碳纤维细节和专注赛道的调校，完美融合了经典设计与现代性能。
