阿斯顿·马丁的SUV系列自推出以来，性能不断提升。如今，这家英国汽车制造商发布了全新旗舰车型——DBX S。基于已有的强劲DBX707，DBX S采用了即将问世的Valhalla超级跑车的涡轮增压技术，在关键部位减轻车重，同时外观更具攻击性。这一配方在阿斯顿的跑车上已取得成功，如今被应用于这款最不典型的阿斯顿车型，效果令人惊艳。
Valhalla技术带来更强动力
DBX S搭载了熟悉的梅赛德斯-AMG 4.0升双涡轮增压V8发动机，但经过重大升级。借助来自Valhalla项目的更大压缩机叶轮及内部调校，动力提升20马力，达到727马力（717匹马力），峰值扭矩为900牛·米（664磅·英尺）。九速“湿式离合”自动变速箱依旧配备，但换挡逻辑经过重新调校，运动和运动+模式下降挡更积极，上挡点也调整以适应发动机更高的转速特性。
这使得DBX S的0-62英里/小时加速时间仅为3.3秒（相比之下，Car and Driver测试的动力稍弱的DBX707为3.1秒），0-124英里/小时加速时间比之前快0.3秒。最高时速保持在惊人的193英里/小时，令人赞叹。改良的排气系统充分展现V8自然声浪，确保半英里范围内的人都能感受到这辆特别车型的存在。
轻量化策略成效显著
阿斯顿·马丁并非简单地剥离豪华配置，而是采用了战略性轻量化以提升驾驶体验。可选的碳纤维车顶是阿斯顿迄今为止最大尺寸的碳纤维面板，面积近三平方米，减轻了18公斤（40磅）重量，降低了车辆重心，提升稳定性。
对于追求极致轻量化的用户，23英寸镁合金轮毂（SUV细分市场首创）可减轻19公斤（42磅）未簧质量。由于这部分重量直接来自车轮，带来的乘坐舒适性、转向精准度和响应速度提升显著。额外的轻量化还包括可选的轻质聚碳酸酯蜂窝格栅和碳纤维保险杠、扩散器、侧裙及扰流翼组件，总计减重可达47公斤（104磅）。
独特的S系列身份标识
外观上，DBX S通过独特设计彰显其旗舰地位。前脸采用纯黑色叶片格栅（或可选蜂窝格栅），配备更具攻击性的扰流板和标志性的环绕式LED日间行车灯。侧裙装有独特的上翘空气分流器，引导气流沿车身侧面流动，前翼子板上饰有带红色珐琅填充的金属“S”标志。
尾部变化最为显著，四出排气改为垂直堆叠布局，后保险杠和扩散器重新设计，新增三种颜色的下部涂装方案：Rosso Corsa红、Trophy银和Podium绿。
内饰方面，DBX S采用专属“S”主题，座椅饰以独特的鱼骨纹设计，线条自下而上逐渐变宽，营造出速度感。标准配置为轻质Alcantara材质覆盖座椅、顶棚、中控台和门板，高磨损区域采用半苯胺皮革。追求更奢华的客户可选全皮革内饰，红色安全带进一步彰显运动气息。
音响系统同样升级，标配800瓦14扬声器系统，已属高端配置。音响发烧友可选配Bowers & Wilkins顶级音响，功率达1600瓦，拥有23个精准布置的扬声器，包括专用3D头顶单元和强劲低音炮，完美平衡V8发动机的轰鸣声。
规格一览
- 发动机：4.0升双涡轮增压V8
- 最大功率：727马力 / 717匹马力
- 峰值扭矩：900牛·米 / 664磅·英尺
- 变速箱：9速“湿式离合”自动
- 0-62英里/小时加速：3.3秒
- 最高时速：193英里/小时
- 标配轮毂：23英寸锻造铝合金
- 可选轮毂：23英寸镁合金（减重19公斤/42磅）
- 制动系统：碳陶瓷刹车（前420毫米，后390毫米）
- 音响系统：标配800瓦14扬声器，选配Bowers & Wilkins 1600瓦23扬声器
价格与上市时间
阿斯顿·马丁DBX S现已接受预订，预计2025年第四季度开始交付。美国官方售价尚未公布，但欧洲市场价格预计起步约27万至30万美元（不含选装及关税）。鉴于丰富的定制选项，实际售价可能更高。
总结
2025款阿斯顿·马丁DBX S作为盖顿工厂的旗舰SUV，融合了来自Valhalla超级跑车的涡轮技术，精准轻量化设计，搭配极具攻击性的外观造型，配备717马力强劲动力，展现了阿斯顿·马丁在豪华高性能SUV领域的卓越实力。
