在经销商处进行轮胎换位时发现轮毂被刮伤，维修方却以“外观损伤不在保修范围内”为由拒绝赔偿，引发了车主与服务方之间的责任争议。

在RUF众多传奇的911改装车型中，有一款独树一帜的车型：1989年为已故三星集团前董事长李健熙特别定制的928R。RUF一直是保时捷工程师们突破极限的代表，Yellowbird和CTR周年纪念版都证明了这一点。但928R却鲜为人知，近四十年来几乎未曾使用，里程仅有1,568英里。如今，这辆独一无二的928R即将在Gooding & Christie的阿米莉亚岛拍卖会上亮相。 928：未被

Evoluto首次在2024年古德伍德速度节上亮相其355改装车型，经过近两年的打磨，这款车终于从概念走向现实。英国公司近日正式宣布，Evoluto 355改装版已准备好量产，并发布了车辆在1.7英里长的Catesby隧道内全速疾驰的震撼视频，完美展现了这款中置意大利V8引擎跑车的激情本色。 那台本不该被涡轮增压的引擎 法拉利原厂3.5升平面曲轴V8引擎本就是工程杰作，红线转速高达8500转，最大

一名驻图森的美国空军中士被控利用军方医疗系统的信任职位，将数百万五角大楼资金转为个人奢侈生活开支，包括购买豪华汽车和高档住宅。

有些赛车不仅仅是竞速工具，更是历史的见证。1986年莲花98T赛车底盘号为98T-3的这辆赛车，正是这样一件珍贵的赛车文物。RM Sotheby’s宣布，这辆在一级方程式历史上极具传奇色彩的单座赛车将于2026年3月4日进行封闭拍卖，估价介于950万美元至1200万美元之间。了解艾尔顿·塞纳在莲花车队两年的辉煌表现后，你会明白这个价格甚至显得有些低估。 黑金配色与崛起的巴西车手 到了1985年，莲

Lunaz以一个简单的理念赢得了声誉：将英国最珍贵的经典车型拆解重塑，打造成为电动车。劳斯莱斯、宾利和路虎揽胜等车型都被重新设计成电动版本。2021年，这家总部位于银石的公司首次发布了电动版阿斯顿·马丁DB6，这一举动顺理成章。但在第50台定制车型中，Lunaz做出了意想不到的改变（我们当然非常欢迎）：他们重新装上了内燃机。 这款名为DB6 First Edition的复古改装车，是一款手工打造的

2026款福特F-350作为Super Duty系列的核心车型，专为需要强大拖拽力和高载重能力的用户打造，本文详细介绍其车型配置、动力系统及关键选装包，帮助消费者根据工作或娱乐需求选择合适车型。

Singer Vehicle Design将目光投向了敞篷车型。Singer重新诠释的保时捷911 Carrera Cabriolet，基于1980年代中期罕见的宽体G车型——这款车型采用了Turbo外观套件，但搭载自然吸气发动机。Singer将其升级至现代性能标准，打造出加州改装专家的首款真正敞篷车型，解决了历来困扰敞篷911的车身结构问题，同时延续了Singer过去十五年建立的精湛工艺。 解决

对于保时捷911或路虎卫士的爱好者来说，市面上有丰富的复原改装选择。然而，许多其他经典车型同样拥有热情的粉丝群体，值得改装界更多关注。 其中，沃尔沃70年代初的P1800ES运动旅行车便是一个意想不到的复兴对象。作为以豪华车型和创新安全技术闻名的瑞典品牌，沃尔沃在动力系统上并无革命性突破，但这款射击刹车车近年来却积累了不少拥趸。荷兰设计工作室Autoforma正是注意到了这一点，打造出了迄今为止最

在SUV主导的市场中，豪华轿车逐渐式微，但仍有一些低调出众的四门车型，其魅力甚至超越了新款宝马。

杜卡迪迎来了百年华诞，为此特别推出了一款限量版咖啡赛车——Formula 73。这款车型直接致敬品牌历史上最具里程碑意义的时刻之一：1972年保罗·斯马特（Paul Smart）在伊莫拉200赛中骑乘的750 Super Sport Desmo。这场胜利开启了杜卡迪基于量产车的赛道统治地位，也奠定了其独特的双顶置凸轮轴（Desmodromic）技术传承。时隔五十余年，这股叛逆精神以兼具传统与现代科

当法拉利在2021年将其Icona系列的Daytona SP3限量生产至599台时，已经明确打造出了一款无可匹敌的车型——这是一款以60年代法拉利勒芒冠军原型车为灵感的无顶敞篷跑车，搭载了法拉利迄今为止最强大的自然吸气V12公路发动机。然而，自1989年以来专注于改装意大利超级跑车的德国巴伐利亚改装厂Novitec，发现这款车仍有提升空间。 核心改进 Novitec此次改装的核心是其精心调校的排气